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底盘动向查验
在行驶状态下，定性地判葬送检灵活车的转向系、传动系、
制动系、仪表和指示器是否切合运行安全要求。
起步并行驶一段距离，查验转向系、传动系、制动系。底盘动向
查验可联合其他查验方式进行。
1：转向系
检查方向盘的最大自由转动量是否切合要求及行驶时转向是否
深重，必要时应用方向盘转向力-转向角检测仪检测，行驶时检
查车辆是否拥有自动回正能力及保持直线行驶的能力。
2：传动系
在车辆行驶过程中检查：
离合器接合是否平稳，有无异响、打滑、颤动、深重、分别不彻底等现象。
变速器倒档可否锁止，换挡是否正常，有无异响。
传动轴/链有无异响、颤动，驱动桥的主减速器和差速器有无异响。
3：制动系
1）以20km/h左右的速度正直行驶，双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后快速放松，初步掌握车辆制动协调时间、释放时间和有无跑偏现象。对气压制动汽车，踩下并放松制动踏板若干次，使
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制动气压下降至低于起步气压（未标起步气压者，按400kPa计），
检查低气压报警装置是否报警，对装用弹簧储能制动器的车辆，
报警后起步行驶，检查在低气压时弹簧储能制动器自锁装置是否
有效。
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（2）对2005年2月1日起新注册登记的总质量大于
12000kg的
长途客车和旅游客车、总质量大于10000kg的挂车、总质量大于
16000kg允许挂接总质量大于10000kg的挂车的货车、半挂牵引
车，还应检查其装备的防抱制动装置自检功能是否正常。
4：仪表和指示器
地盘动向查验过程中，查验员应注意察看车辆配备的各样仪表和
指示器是否有异样情形。
如有侵权请联系见告删除，感谢你们的配合！
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