《城市轨道交通车站运作组织》教案 第6课 车站客流组织概述+车站日常客流组织构.docVIP

PAGE 12 PAGE 12 PAGE 13 PAGE 13 课题 3.1 车站客流组织概述+3.2 车站日常客流组织 课时 2课时（90min） 教学目标 知识技能目标： 了解车站客流组织概述 熟悉车站日常客流组织 能轻松胜任车站日常客流组织工作 思政育人目标： 增强安全工作意识，树立正确的职业信念 教学重难点 教学重点： 车站客流组织的原则、车站布置售检票位置时应当遵循的原则、日常客流组织内容、进站客流组织方法、出站客流组织方法 教学难点： 日常客流组织内容 教学方法 头脑风暴法、问答法、小组讨论法、讲授法、自主探究法 教学用具 电脑、投影仪、多媒体课件、教材、万用表 教学设计 第1节课：考勤（2 min）→情景引入（5 min）→传授新知（10 min）→课堂互动（8 min）→传授新知（15 min）→课堂互动（5 min） 第2节课：传授新知（15 min）→课堂互动（5 min）→传授新知（15 min）→课堂互动（5 min）→课堂小结（3 min）→课后作业（2 min） 教学过程 主要教学内容及步骤 设计意图 第一节课 课前任务 【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过教材或其他学习软件，了解本节课内容，完成课前任务 客流组织是城市轨道交通车站运作组织中的重要环节，客流组织工作的核心是安全、迅速、方便地组织集散客流、上下列车、进出车站。在客流组织的过程中，车站工作人员为乘客提供的服务质量直接反映着城市轨道交通车站的管理水平。本项目首先介绍车站客流组织概述，然后分析车站日常客流组织、车站大客流组织和车站突发事件客流组织。 本任务的学习清单参考教材中表3-1。请你每掌握一项学习内容，便在相应的方框中画“√”。 【学生】完成课前任务 通过课前任务，使学生了解所学课程的内容，激发学生的学习兴趣 考勤 （2 min） 【教师】清点上课人数，记录好考勤 【学生】班干部交假条 培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况。 情景引入 （5 min） 【教师】情景引入 城市轨道交通车站日常客流组织是城市轨道交通最核心的工作，是综合运用各种专业设备，组织协调运输生产活动的技术业务。它通过各种专业设备，密切关注城市轨道交通客流变化，维持正常、稳定的客运生产秩序，以保证安全、正点、优质、高效的客运服务。（详见教材） 【教师】提出以下问题： 请思考：城市轨道交通车站日常客流组织的具体工作有哪些？ 【学生】思考、讨论、回答 【教师】通过学生的回答引入新课题 通过情景引入，引导学生主动思考日常客流组织的具体工作内容，激发学生的学习兴趣 传授新知 （10 min） 【教师】开始新课题 项目3 城市轨道交通车站客流组织 3.1 车站客流组织概述 城市轨道交通以其安全、快速、舒适和环保等优势成为越来越多市民出行的首选交通工具。已建成车站的空间与单位时间内因客流增加造成的车站可用空间不足就形成了矛盾，解决这一矛盾的有效手段就是合理地进行车站客流组织。车站客流组织是指为实现乘客运送任务，组织乘客按照预先设定的路线有序、安全地流动所采取的对应措施。（详见教材） 3.1.1 车站客流组织的原则 城市轨道交通车站客流组织工作必须实行集中领导、统一指挥的原则。OCC负责全线的客流组织工作，车站站长或值班站长负责车站的客流组织工作，并贯彻以下客流组织的原则。（详见教材） （1）合理安排车站售检票、出入口及楼梯的位置，使行人流动路线简单明确，尽可能减少客流交叉、对流。（详见教材） （2）完善车站内、外乘客导向系统的设置，使乘客快速分流，减少客流聚集和过分拥挤的现象。（详见教材） （3）使乘客能够顺利地换乘其他交通工具。（详见教材） （4）满足换乘客流方便、安全、舒适的基本要求，如适宜的换乘步行距离、恶劣天气下的保护、全天候的连廊系统、为残疾人专门设计的无障碍通道、适宜的照明、开阔的视野、突发事件应急系统等。（详见教材） 3.1.2 车站布置售检票位置时应当遵循的原则 （1）售检票位置应与出入口、楼梯保持一定距离。（详见教材） （2）保持售检票位置前通道宽敞。（详见教材） （3）售检票位置应根据出入口布局集中布置。（详见教材） （4）应尽量避免客流的对流及交叉。（详见教材） 【提示】 城市轨道交通车站客流组织工作应以“流量服从安全”“客流有序、秩序可控、疏散有力”“路网限流、区域联动、节点控制”为原则，以车站的实际客流状况为出发点，采取适当的组织措施，合理组织客流，以保障客流安全、有序。（详见教材） 3.2 车站日常客流组织 车站日常客流组织主要由车站出入口客流组织、换乘组织、售票组织、检票组织、乘降组织、限流组织等组成。（详见教材） 3.2.1 日常客流组织内容 1．车站出入口客流组织 车站出入口客流组织应结合实际客流状