《城市轨道交通概论》教案 第17课 熟悉城市轨道交通客运管理.docVIP

17第 17 第 课 熟悉城市轨道交通客运管理 ， 有效交流 PAGE 2 17熟悉城市轨道交通客运管理 第 17 熟悉城市轨道交通客运管理 第 课 PAGE 9 课题 熟悉城市轨道交通客运管理 课时 2课时（90 min） 教学目标 知识技能目标： （1）掌握城市轨道交通客运组织工作的相关内容 （2）熟悉城市轨道交通客运服务工作的评价标准 （3）能够有序组织常见情况下的城市轨道交通客流 思政育人目标： 养成求实创新的职业品质 教学重难点 教学重点：城市轨道交通客运组织工作的原则与措施 教学难点：城市轨道交通客运服务工作的评价标准 教学方法 问答法、讨论法、讲授法 教学用具 电脑、投影仪、多媒体课件、教材 教学设计 考勤（2 min）→作业展示（15min）→互动导入（5 min）→ 传授新知（53 min） → 课堂小结（10min）→ 作业布置（5 min） 教学过程 主要教学内容及步骤 设计意图 考勤（2 min） 【教师】使用APP进行签到 【学生】按照老师要求签到 培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况 作业展示（15min) 【教师】组织学生分组展示上节课布置作业的PPT 活动步骤： （1）学生每4～6人一组，以小组为单位，各组将掌握到列车自动控制系统的相关知识等制作成的PPT在班上进行展示，并派代表解说具体内容。 （2）教师从主题、内容、制作、解说等方面为各组的PPT打分，评出前三名。 （3）各组成员配合指导教师完成考核评价表，如表所示（详见教材）。 【学生】展示PPT、解说内容、配合教师完成考核评价 通过展示、评选PPT，巩固学生对列车自动控制系统的知识掌握。 互动导入（5 min） 【教师】讲解城市轨道交通客运管理的作用，并提出问题： 城市轨道交通客运管理是城市轨道交通生产组织最核心的组成部分，是综合运用各种专业设备，组织协调运输生产活动的技术业务。它通过各种专业设备，密切关注城市轨道交通客流变化，维持正常稳定的客运生产秩序，以保证安全、正点、优质、高效的客运服务。 请你思考：城市轨道交通客运服务的具体工作有哪些？ 【学生】聆听、思考、回答 通过提问让学生主动探究城市轨道交通客运服务工作的内容，导入本节课课题 传授新知 （53 min） 【教师】讲解城市轨道交通客运组织的特点和原则，正常客流组织的内容，大客流组织的原则和措施，客运服务的基本要求，以及客运服务监督与评价的相关知识 客运组织一般是指通过合理地布置与客运有关的设备、设施，以及对客流采取有效的分流、引导措施，来组织客流运输的过程。 一、客运组织 1．客运组织的特点 （1）客运组织的服务对象是市内交通乘客，不办理行李、包裹托运服务。 （2）全日客流在时间分布上有较为明显的高峰（一般为早晚高峰）和低谷之分。 （3）全年客流在不同季节、节假日有较大起伏。 （4）服务对象较为广泛，包括各地、各阶层和各种职业的固定居民和流动人口。 2．客运组织的原则 【师生互动】教师随机邀请学生回答以下问题： 客运组织工作应从什么角度出发？主要考虑哪些方面？ 【学生】聆听、思考、回答 【教师】总结学生的回答 客运组织必须保证客流运送的安全，保持客流运送过程的畅通，尽量减少乘客旅途耗时，防止过分拥挤等。一般来讲，客运组织应遵循以下原则。 1）避免客流对流 【多媒体】组织学生扫码观看“北京西站地铁站竭诚服务”视频（详见教材），熟悉车站的客流方向 客流对流是客运组织的大忌，会引起车站秩序混乱，甚至造成乘客人身伤害，故车站应科学合理地引导客流方向，尽量减少客流在站台、楼梯、大厅、换乘通道等处的对流和交叉。 【知识拓展】教师讲解进站客流和出站客流的相关内容 根据乘客在车站的流动方向，车站客流大致可分为进站客流和出站客流两种，它们的移动方向截然相反。如果这两股客流在行走路线上发生交叉、重叠，会造成乘客群的冲撞，这在客流组织上称之为客流对流。 2）合理设置导向标志 【师生互动】教师随机邀请学生回答以下问题： 你在车站的哪些位置见过导向标志？其设置遵循了什么原则？ 【学生】聆听、思考、回答 【教师】总结学生的回答 车站内的导向标志是引导乘客按照预先设计的移动线路流动的告知标志，利用导向标志可以随时提醒乘客在楼梯和换乘通道中靠右行走，避免产生拥挤。在设计和设置导向标志时，应贯彻“标准、简洁、明确、醒目”的原则。 3）出站优先 车站容纳乘客的空间是有限的，为避免乘客大量滞留车站，客运组织必须实行“出站优先”的原则。 4）便利乘客 在组织客流时，车站应尽力为乘客提供方便，帮助乘客减少进出站、换乘时间和换乘距离。这不但能便利乘客，确保乘客安全，而且有利于车站快速疏导乘客，进行客运管理。 3．正常客运组织 【师生互动】教师随机邀请学生回答以