交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪、过失以危险方法危害公共安全罪的辨析.docxVIP

交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪、过失以危险方法危害公共安全罪的辨析 “杭州罚款事件”最终将运输刑、危险刑、危险刑和其他刑事警察罪放在第一位，引起了社会各界的关注和讨论。专家内部也有不同的观点。7月30日上午3点30分，杭州市西湖人民法院对“5.7”交通事件（即杭州客车事件）进行了公开定罪。胡斌被判处三年监禁，即岗位认定为交通事件。换句话说，社会各界关心的事件的定性问题基本定型，留下了人们的思考。现在，我将分析这三个罪的构成，并向读者指出这一点。 我国刑法理论的通说认为,犯罪构成是刑法规定的,决定某一行为的社会危害性及其程度,而为该行为成立犯罪所必须具备的一切客观要件与主观要件的有机整体。犯罪构成是认定和区分罪与非罪、此罪与彼罪、一罪与数罪、重罪与轻罪的法律标准。行为符合犯罪构成就成立犯罪,否则便不成立犯罪。一般来讲,犯罪构成有四个方面的共同要件,即犯罪客体、犯罪客观要件、犯罪主体与犯罪主观要件。 一、 交通肇事罪所侵犯的客体是交通运输的安全 通说认为,犯罪客体是刑法所保护而为犯罪行为所侵犯的社会主义社会关系(或法益)。刑法理论通常将犯罪客体分为一般客体、同类客体与直接客体。从一般客体上看,该三个罪共同侵犯了我国社会主义社会关系整体;从同类客体上看,该三个罪都规定在刑法分则第二章“危害公共安全罪”之中,应当说它们所侵犯的客体都是社会的公共安全,即不特定的多数人的生命、健康和重大公私的财产安全;从直接客体上看,交通肇事罪所侵犯的客体是交通运输的安全。因为在我国所有的犯罪都侵犯了社会主义社会关系的整体,所以在这里,我们只讨论它们的同类客体和直接客体。 同类客体中的“不特定”是指犯罪行为可能侵犯的对象和可能造成的结果事先无法确定,行为人对此既无法具体预料也难以实际控制,行为的危险或行为造成的危害结果可能随时扩大或增加。所谓“多数人”,则难以用具体数字表述,行为使较多的人(即使是特定的多数人)感受到生命、健康或者财产受到威胁时,应认为危害了公共安全。“安全”是指不特定或者多数人的生命、健康、财产等不受不法侵害与威胁而存续的状态。只要行为危害了不特定或者多数人的生命、健康、财产的安全,就属于危害公共安全。如果行为仅侵犯了特定的少数人的生命、健康或财产时,则不构成危害公共安全罪。 交通肇事罪所侵犯的直接客体是交通运输的安全。这里的“交通运输”是指与一定的交通工具与交通设备相关联的铁路、公路、水上及空中交通运输,这类交通运输的特点是与人民群众的生命财产安全相紧密联系,一旦发生事故,就会危害到不特定多数人的生命安全和造成公私财产的广泛破坏,所以,其行为本质上也是危害公共安全的犯罪。 二、 过失以危险方法危害公共安全罪的构成要件 (一)以危险方法危害公共安全罪的客观方面是指故意使用放火、决水、爆炸、投放危险物质以外的其他危险方法危害公共安全的行为。所谓“其他危险方法”,是指与放火、决水、爆炸、投放危险物质手段的社会危害性相当的危险方法。在认定这类案件性质时要注意,放火、决水、爆炸、投放危险物质罪是犯罪的基本犯,而以危险方法危害公共安全罪则是犯罪的补充犯。凡是构成基本犯的,都以基本犯定罪,只有超出基本犯的范围,才能以补充犯定罪。另外根据最高人民法院和最高人民检察院的司法解释规定,邪教组织人员以自焚、自爆或者其他危险方法危害公共安全的,故意传播突发传染病病原体,危害公共安全的,依照本罪的规定定罪处罚。 (二)过失以危险方法危害公共安全罪的客观方面表现为实施以其他危险方法危害公共安全,造成严重后果的行为。过失以危险方法危害公共安全罪在客观方面必须同时具备以下三个特征:(1)行为人实施了以其他危险方法,即除失火、决水、爆炸、投放危险物质以外的并与之相当的危险方法,危害公共安全的行为。如果采用的犯罪方法与失火、爆炸等方法的严重危险性显然不相称,不足以危害公共安全,不符合本罪的客观特征。(2)已经造成了危害公共安全的严重后果,致不特定的多数人重伤、死亡或者致使公司财产遭受严重损失。如果未造成危害结果或者危害结果不严重,均不构成本罪。(3)严重后果必须是以其他危险方法危害公共安全的行为所造成。 (三)交通肇事罪在客观方面表现为在交通运输活动中,违反交通运输管理法规,因而发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。也就是说,本罪在客观方面由以下4个不可分割的因素组成:(1)必须有违反交通运输管理法规的行为。这里的交通运输管理法规,主要指公路、水上交通运输中的各种交通规则、操作规程、劳动纪律等,同时也包括铁路、航空交通运输中的各种管理法规。(2)必须发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。行为虽然违反交通运输管理法规,但没有发生重大交通事故的,不成立本罪。(3)重大交通事故必须发生在交通过程中以及与交通有直接关系的