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如何做好船舶与海洋环境污染控制
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:如何做好船舶与海洋环境污染控制 1
1.船舶对海洋环境的污染 2
2.船舶与海洋环境污染控制工作的思考 2
2.1正确认识环境与发展的关系 2
2.2坚持自然与人文并重的污染控制研究工作 3
2.3充分发挥意识对实践的指导作用 4
文2:建筑环保与环境污染控制的方法 5
一、建筑带来的环境污染 5
1.声环境污染 5
2.植被破坏 6
3.粉尘污染 6
4.建筑施工对水环境的影响 7
5.建筑垃圾对环境的影响 7
二、提升建筑环保与降低建筑对环境污染的措施 7
1.提升建筑施工的综合性环保措施 7
2.发展绿色建筑 8
3.规划建筑施工工作 8
三、结语 9
原创性声明(模板) 9
正文
如何做好船舶与海洋环境污染控制
文1:如何做好船舶与海洋环境污染控制
前言:船舶的营运业能够为社会经济发展带来物质财富支持,但是在营运过程中会不断消耗能源,并产生废气物,造成自然环境的污染和破坏。特别是船舶的营运是在海上进行,所产生的废气和垃圾等对海洋环境造成不可磨灭的破坏。随着世界经济一体化进程的加快,航运贸易已然具备全球性的特征,海上营运的船舶数量与日俱增,海洋环境承受着船舶营运带来的巨大压力。如何有效地控制船舶对海洋环境的污染,这是国际上广为关注的话题。
1.船舶对海洋环境的污染
船舶营运对海洋环境污染可分为以下几个方面:1)废气污染。船舶在海上运营过程中会排出大量的废气,造成大气污染的主要有烟尘、SOx、NOx等。造船技术的发展,低质量的燃油、燃料可以轻松应用到船舶运营中,部分船舶公司为追求低成本、高效益,纷纷应用低质量燃油燃料。这些燃油料含硫量极高,并且根本不能充分燃烧,排出大量含硫的烟尘,造成大气环境的污染;2)石油污染。船舶航行带来的有污染有两种:第一是正常营运操作性排油,如洗舱水、机舱污水等。第二种是由于各种事故产生的溢油,属于非常规性排油,最严重的是油船泄露,容易造成巨大的经济损失,甚至是航海事故;3)有毒液体的污染。船舶营运的生物化学类产品,营运途中可能发生包装破损泄露、溢流或者洒落在船舱中。船舶管理人员清除这些有毒物质的洗涤水以及洗涤液等,会对海洋环境造成污染;4)船舶垃圾。船舶垃圾可分为两种,第一,是生活污水,如任何形式的厕所排放物及其他,医务用的排出物、活体动物的排放物,以及包含上述排出物的其他废水。第二是船舶固体垃圾污染,船舶运营中产生的各种日常用品、食品以及工作必需品所产生的废气物。
2.船舶与海洋环境污染控制工作的思考
2.1正确认识环境与发展的关系
船舶与海洋环境之间的关系属于环境与发展的关系,本质上是人与自然的关系。随着社会文明的进步和科学技术的发展,人类认识、应用和开发自然的需求获得了满足,长此以往人类产生了一种以人为中心、人类主宰世间万物的人本主义观念,坚信人类能够征服自然,成为自然的主宰。为此,人类不惜一切代价,对自然进行疯狂的占有和掠夺,造成自然生态环境的严重破坏,也为人类发展带来了严峻挑战,且已经严重威胁到人类的生存与发展。这种严峻的客观背景下,人类必须改变与自然之间的关系,重新定位人类的地位和作用,具体应用到船舶与海洋保护问题上,需注意以下两个方面:1)船舶营运必须视不破坏或尽量减少破坏海洋环境为重要前提,要求在营运管理中,控制好船舶柴油机的废气排放,管控好含油污水的排放问题,妥善处理船舶固体垃圾,提高船员素质,避免发生人为性的海难事故;2)船舶的营运发展带来了巨大的物质财富,为控制好海洋环境保护工作,船舶企业需淘汰破坏的、不符合环保标准的旧船,使用绿色环保的船,并优化船舶运力结构,从本质上减少溢油等海难事故的发生。
2.2坚持自然与人文并重的污染控制研究工作
近几年,环境科学研究控制工作致力于集合各个学科的力量,以期形成系统的、完善的控制系统,但事实上尚未形成人文学科与自然科学在环境问题上的真正、有效合作,环境科学教育中依旧存在两种不相融的文化。特别是国内环境科学领域,主要研究的课题组成员仍是自然科学领域的专家学者,鲜少有人文学科专家与自然科学专家能够共同为某个环境问题进行合作研究的。受不同种类学科的教育,所形成的思维结构不同、看问题角度的不同,都足以破坏一个完整的合作研究活动。在海洋环境污染研究领域,基本是围绕各项质量指标对海洋环境的影响进行的,在自然科学领域、工程技术领域寻求具体的解决方案,这种研究范式不利于发展海洋环保事业。
人文学科的研究成果,对环境保护政策及相关法律法规的产生具有重要影响,对公民的环境意识、战略发展方针以及环保技术的开发与应用、环境问题的有效解
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