动力总成的匹配.docVIP

- . z 动力总成的匹配 这里只是以轿车或小型多用途车〔即M1类车辆，参考GB/T15089-94.乘员数不大于8人〕为对象进展交流，以下只是我的一点工作中的总结，如有不对的地方请各位提出指正。 对于小型车来说，发动机和传动器合称为动力总成。动力总成按在汽车上的布置形式分为： FF:前置前驱，此类布置以中级以下轿车居多。FF布置又根据发动机布置细分为横置FF，如jetta，vios， sail，mazda family， opel vectra，daewoo nubria lanos etc。纵置FF：如santana、passat、nissan cerfro 。此类布置的车辆地板较平，乘客舱空间较大；空载时前后轴荷分配约为60：40，因此汽车具有明显的缺乏转向特性；弯道加速时可减少汽车侧滑的危险。缺点是前轮驱动的附着力较小，驱动轮易打滑使汽车失去操纵稳定性。空载时后轮易抱死引起侧滑，因此此类车辆最好装有ABS系统。 在VW公司，一般按如下分级进展汽车平台开发： 序号 整车级别 标准 开发领导者 1 A/B 前置横置平台 VW 2 B/C/D 纵置平台 AUDI 3 T… 商务车 VW FR：前纵置后驱，常为中高级轿车和四驱SUV车采用居多，如