车库边坡挂网砼素喷浆支护施工方案.docxVIP

第一章编制依据第二章工程概况 一、基本情况 二、地质及水文条件 1、地形地貌 2、地质构造 三、地层岩性 四、水文地质条件 五、不良地质现象第三章车库边坡支护设计 一、方案选择 二、素喷范围 三、材料要求 1、材料选择要求 2、混合料的配合比设计 四、施工工艺 1、搭设脚手架 2、坡面整修 3、排水孔的留设 4、挂网 5、喷射水泥结合层 6、喷砼 7、养护第四章施工组织计划第五章施工应急措施 一、遇到砂层 二、土钉成孔困难、无法施工 三、材料控制第六章施工监测 一、监测点布置要求 二、位移监测方法 三、沉降监测方法 四、施工条件及施工配合第七章施工质量控制标准第八章施工质量保证措施 一、施工质量保证体系 二、施工质量控制措施第九章材料质量要求及节约措施第十章安全生产文明施工措施 一、施工安全及文明施工措施 二、安全消防防护措施 三、安全防护措施 四、临时用电 五、机械安全 六、现场管理措施 第一章编制依据 总平面布置图 《岩土工程勘察报告》 设计施工图纸 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 《锚杆喷射砼支护技术规范》(GB50086-2001) 《工程测量规范》(GB50026-2007) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300-2001) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)； 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)第二章工程概况 一、基本情况 经开区江南水岸公租房一组团工程位于重庆市南岸区长生桥镇乐天村、桃花店村，茶涪路南侧地块。一组团建筑面积约18.5万m2,投资额约3.33亿元。 本工程一组团车库位于一组团用地中部，车库为地下两层，建筑面积为18715.86皿，该车库为框架结构，抗震设防烈度为6度，结构安全使用年限为50年，基础采用独立柱基和条基，持力层为中风化基岩。建筑总高负一层为4m，负二层(除3#、5#楼主楼以下部分为5.8m外)其余为3.8m。 车库挡土墙设计高度(除3#、5#楼主楼以下部分为9.8m外)其余为7.8m，总计542延米。条基、独立基础砼为C30，保护层为40mm；梁、板、柱采用C40砼；剪力墙采用C30砼。屋面及挡墙砼抗渗等级为P6。 二、地质及水文条件1、地形地貌 评估区属构造剥蚀丘陵地貌单元，具浅丘地貌特征。整体地势为北西一侧紧邻茶涪路，地形平缓（见照片1），地面高程约220?230m，相对高差约10m，地形坡角5?10。南东侧为丘陵斜坡，地形相对较陡，地面高程约230?260m，相对高差约30m，地形坡角10?20。 2、地质构造 工程区在地质构造上隶属川东南弧形构造带广佛寺向斜西翼（如下图），岩层呈单斜产出，岩层产状：倾向110°?130°，倾角7~9°。场地地质构造简单,无断层通过。 南岸广!长生桥U/尔0 南岸广!长生桥U/尔 u■■■■ 构造纲要图 岩体层面结合很差，贯通性较好，在砂、泥岩交界处遇水易形成泥化夹层。区内发育两组岩体构造裂隙： J1：倾向200°?220°，倾角55°?70°，间距2.00?3.00m，裂缝闭合，延伸5?20m，裂面平直；裂缝未充填；结合程度差，属硬性结构面，属区域性节理。 J2：倾向100°?110°，倾角60°?75。左右，间距3?5m，闭合状，延伸5?8m，裂面平直。与上述第一组为共轭“X”裂隙；为硬性结构面，结合差。 三、地层岩性 经地面地质调查，场地分布的地层为第四系全新统及侏罗系中统沙溪庙组地层。现依地层的新老顺序对各地层岩性特征简述如下： 第四系全新统(Q4) 素填土(Q4ml) 紫褐色，灰褐色，由粘性土以及砂、泥岩块石碎石等组成。石含量25一30%,粒径一般30—150mm,结构松散一稍密，堆积时间2一3年。厚度1.00一5.00m,主要分布在调查区北部茶涪路两侧，堆填年限5年以上。 粉质粘土(Q4el+dl) 黄色，黄褐色，紫褐色，残坡积成因，可塑状，韧性中等，干强度中等，稍有光泽，无摇振反应，为中等压缩性土。在场地地表广泛分布，在地势稍高的坡地，一般厚度0.50—2.50m;地势较低的沟谷地带和台地处，厚度较大，厚度一般2.00—10.0m，最大可达14.60m(ZK2-84)。在地势低的沟谷区，土层厚度大，局部土体含水量高，孔隙率大，局部为软塑状。 侏罗系中统沙溪庙组(J2s) 砂质泥岩(Sm) 紫褐或紫红色，主要矿物成分为粘土矿物等，粉砂泥质结构，中厚层状构造。中风化岩层岩属软岩，岩芯较完整，多呈短中柱状。局部含砂质较重，为场地内的主要岩层，岩体基本质量等级为IV级。 砂岩(Ss) 褐色或灰白色，主要矿物成分为石英、长石、云母等，细一中粒结构,