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转行当快递员累并收获着2011-02-18来源:重庆晨报作者： 标签：快递行业快递员转行当快递员快递送货专题导航用工荒却就业难，就业难还跳槽忙，物流人真折腾！ “用工荒”、“就业难”早已吵得沸沸扬扬，两者不是新鲜的话题了。物流业也是难逃用工荒”与“就业难”这对“鸳鸯火锅”，而明明“就业难”却又“跳槽忙，，，所以年初，不论是物流老板，还是员工真是闹腾得慌，还好，随着经济的回暖，物流及运输行业销售收入或［详细］摘要：对于未来,王勇并没有太多展望:“我们大多数人都没有养老保险、医疗和失业保险，甚至连最起码的工伤保险也没有。骑着摩托车满大街跑，我希望有个安全的保障。” （2011年2月）“等一会再过来一下嘛,还有两件在仓库头还没包。”陈师傅是王勇的老客户了,他每天都要发2—3个快件。王勇把包装好的纸箱重叠起来,高度几乎超过了鼻子。略显消瘦的他，继续抱着纸箱向楼下停车库走去，那里有辆摩托车,上面还有不少需要派发的快件。 这是2月13日下午5点的一个场景。 累是累点收入不错 4年多来，王勇每天都如此重复着这些动作，他一个人负责石桥铺片区4处电脑城的派件和收件工作,从上午9点多一直忙到晚上10点，让他几乎已经忘记4年前在工厂里做齿轮工时是什么样子了。 说起快递工作，王勇只有简单的一句话:“累是累点,但是时间还比较自由，收入也还不错。” 工人转行当快递员 王勇父母都是璧山当地的农村居民,5年前王勇从青一所技校毕业后,顺理成章的进入附近一家齿轮厂做齿轮工。“那个时候每个月也就是1000多元的收入，但是能每天回家。”让王勇记忆犹新的是在工厂的冬天，“袖子都要挽起来，一天干下来双手通红,冷得遭不住。” 工厂的环境并不是太好,而且收入也不算高，王勇于是萌发了出来打工的想法。 “刚好有个熟人介绍，就来当快递员了。”2006年下半年,王勇第一次穿上了工作服，背起了那个军绿色的大挎包，里面除了一叠快递单和几支签字笔之外，没有其它东西了。 月收入平均4000元 对快递行业来说，石桥铺是一块宝地，这里有众多商家和仓库，每天发送和接收一批又一批快件，周而复始。 为了让王勇这个生手尽快熟悉,负责重庆地区的老员工亲自带着跑市场。“其实也简单,填单子，掌握好送货和收货的时间最重要。” 公司一开始给王勇配了一辆70毫升排量的小摩托,这也成了他每天的伙伴。他第一个月的收入只有1500多元，但是已经开始适应每天马不停蹄的工作。第二个月开始,他的收入也开始直线上升，平均每月收入约4000元。 要勤奋还要会动脑 “送快递说起来简单，其实里面还有很多诀窍。”13日上午，送完第一批快件,王勇找了个安静的角落坐下来，开始聊起他的职业经验。 “摩托停车的位置要选好，我就停在未来大厦负一楼车库，每月90元停车费。”王勇把每天要派送的货按商场分成几堆，一堆一堆的送，其他货就和车放在一起，保安可以直接看到的地方，他们都要帮我照看。这里还有摄像头24小时监控，4年多来没有丢过一个快件。 快递送货一般只能走货梯,这在很多写字楼里是很重要的一个规则,王勇和很多保安都熟悉,但也不会在监视镜头下让保安为难。他的诀窍是，从负一楼上电梯避开监视镜头，方便自己的同时也不让兄弟伙难做。 在王勇看来，当快递员不仅要能吃苦,还要会动脑筋，而且还要学会处理好人际关系。 头一沾枕头就睡着 王勇每个月有1200元的底薪，送货不会单独再另外有收入，而收件的快递费用中有10%的提成。他每月约4000元的收入中，这部分提成占了绝大部分，于是拉业务就成了快递员增加收入必须的一部分。 石桥铺很多商户都是王勇的老客户，如果遇到一般快递送不了的目的地，他还会主动帮客户转发邮政EMS,而不管货物多少,他都会把所有快件都送到才会下班。随着网络购物的兴起,王勇下班时间越来越晚,去年底和今年初快递量突增，每天都要忙到晚上10点才回家。“去年11月份拿了7000多元,但是也遭累惨了。” 当快递员4年多时间,王勇觉得辛苦也值得，去年底他在青按揭了一套100平方米的新房,就要入住了。“每个月1800元的按揭款，汽油费约180元,停车费90元，还有合租房子的500多元,一个月剩下没得多少了。” 晚上10点多,万家灯火下,王勇把最后一批快件从摩托车后座上取下，填完当天的单据，回到位于红育坡的合租房里。吃完老婆做的饭，他话都不愿意多说一句，头一沾枕头马上就睡着了。 最希望有工作保障 “我们这行都是卖力气的，有几个月跑得勤，鞋子都磨穿了，脚都打起泡了。”去年夏天，王勇就穿着一双拖鞋穿梭在几栋高楼之间,4年多来，他每次回公司开会总能看到新面孔，能像他一样做4年快递的实在太少了，“我这个区域在重庆算是好的，其他区域一般只有2000多元的收入。” “沿海快递员的确很多月收入上万的，但重庆最多偶尔一两个月上万。”王勇的分析有一定道理，很多网购都是从沿海发到重庆的