《汽车底盘构造与维修（高职版）》 项目2 离合器.pptxVIP

;;;;;目 录;;;;;离合器的主要类型有摩擦式离合器、液力耦合式离合器、电磁式离合器等。;摩擦式离合器的种类虽多，但基本上都由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成， 摩擦式离合器的基本构造如图2-3所示。;1 ．主动部分;3．压紧机构;4．操纵机构;1）机械式操纵机构;图2-8 液压式操纵机构;（1）弹簧助力机械式操纵机构。驾驶人踩下离合器踏板后，助力弹簧能够在离合器踏板后段行程中起到助力作用，离合器踏板处于最低位置时，助力作用达到最大。;;当汽车在正常行驶、未踩下离合器踏板时，压盘紧紧压靠在从动盘的摩擦片上。此时离合器的工作状态即为全联动状态，如图2-10（a）所示。;彻底踩下离合器踏板时，压盘与摩擦片完全分离，二者间不存在摩擦力，从动盘不随压盘、飞轮转动，此时离合器不传递发动机动力，即不联动状态，如图2-10（b）所示。;案例分析;;;;2 ．故障原因;1）经验诊断法;2）仪器诊断法; 这种诊断方法利用的是频闪原理。诊断时，发动机火花塞给仪器内高压电极输入电脉冲信号，火花 塞跳火一次，闪光灯就亮一次，且闪光频率与发动机转速成正比。 具体诊断方法分为准备、运转驱动轮、诊断三步。;;2 ．故障原因;1）检查离合器踏板自由行程;;2 ．故障原因;摩擦片有油污、烧焦或铆钉露头。;3 ．故障诊断方法;;2 ．故障原因;1）调整离合器;;;;2 ．离合器踏板自由行程的检测与调整;2）离合器踏板自由行程的调整;1）离合器油的检查;2）离合器油的更换及离合器排气;2）离合器油的更换及离合器排气;案例分析;Thanks