箱梁支架专项施工方案.docx

箱梁支架专项施工方案 一、工程概况 浦东国际机场北通道(伸江路~主进场路)新建工程 20 标,仅本公司施工范围主线高架 桥梁桩号 K14+974.673~K15+394.673,主线平行式匝道桥梁上匝道起点桩号 HUK0+090， 终点桩号为 HUK0+260，长 170m；主线平行式匝道桥梁下匝道起点桩号 HDK0+000， 终点桩号为 HDK0+170，长 170m。主线高架桥梁宽度标准段为 30.5m，与上下匝道相接 段的桥面宽度在 41.7m~50.5m 之间；跨径在 35m。箱梁最大净空高度约 14m。 主线桥箱梁共 4 联，均为预应力砼连续箱梁。标准 3 跨一联。梁高 2.4m,箱梁为单 箱多室，其挑臂长度为 4.0m，根部高 0.74m，边腹板为圆弧腹板，厚为 0.22m，中腹板 厚为 0.35m~0.7m，底板厚 0.2m~0.4m，顶板厚为 0.22m；匝道箱梁采用单箱单室，其 梁高 2.0m，边腹板圆弧腹板， 厚为 0.4m~0.70m，底板厚 0.2m~0.45m，顶板厚为 0.25m。 箱梁顶板设置单向或双向横坡，梁底支座一定范围内用垫块调平。 本方案适用于浦东国际机场北通道(伸江路~主进场路)新建工程 20 标的现浇连续箱 梁施工。 有关施工中有其它要求(如通道搭设方法)将根据工程进度实际情况另行编制施 工方案。 二、支架设计搭设 本支架搭设方法适用于一般