TBT3445-2016 机车电气重联技术规范.docxVIP

ICS 45.060.10 S40 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/T 3445—2016 机车电气重联技术规范 Functional specifications for multi-unit locomotives 2016-05-26发布 2016-12-01 实施 国 家 铁 路 局 发布 I TB/T 3445—2016 目 次 前言 Ⅲ 1 范 围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 电气重联的组成 1 4.1 组成及布置 1 4.2 重联连接器 1 4.3 机车重联电缆 3 5 技术要求 4 5.1 机车重联时应实现的控制功能 4 5.2 重联连接器点位定义和导线规格 4 5.3 重联插座安装位置 5 5.4 机车重联连接器及接线要求 5 5.5 网络通信技术要求 6 6 重联功能检查与试验 6 6.1 电力机车重联 6 6.2 内燃机车重联 7 Ⅲ TB/T 3445—2016 前 言 本标准按照GB/T1.1—2009 给出的规则起草。 本标准由中车株洲电力机车研究所有限公司归口。 本标准主要起草单位：中车大连机车车辆有限公司。 本标准参加起草单位：中车大连机车研究所有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车株 洲电力机车有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车大同电力机车有限公司、中车永济电机有限 公司。 本标准主要起草人：杜亚彬、张律。 本标准参加起草人：缑智勇、田长安、冯昊、温中建、夏建民、谢曲波、王彬。 1 TB/T 3445—2016 机车电气重联技术规范 1 范 围 本标准规定了机车电气重联的组成、技术要求、重联功能检查与试验。 本标准适用于交流传动机车电气控制重联的设计、制造和试验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 25022—2010 机车车辆车端电气通信(控制)连接器 GB/T 28029.1 牵引电气设备列车总线 第 1 部分：列车通信网络(GB/T 28029.1—2011,IEC 61375- 1:2007,IDT) TB/T 2761—1996 机车用电连接器基本技术条件 IEC61375-2-5 铁路电气设备 列车通信网络 第2-5部分：以太骨干网[ Electronic railway equipment—Train communication network(TCN)—Part 2-5:Ethernet train backbone(ETB)] UIC 556 列车传输信息(列车总线)[ Information transmission in the train(train bus)] 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 本务机车 leading locomotive 联挂于列车头部，起操纵重联车组作用，并与重联机车共同担当牵引工作的机车。 3.2 重联机车 multi-unit locomotive 联挂于本务机车之后，在本务机车操纵下与本务机车共同担当牵引工作的机车。 3.3 重联车组 multiple unit 由本务机车和重联机车组成的共同担当牵引工作的机车车组。 4 电气重联的组成 4.1 组成及布置 机车电气重联主要由重联连接器、重联电缆和网络通信等组成。机车每端装有2个重联连接器， 连接器布置在机车端部两侧。 4.2 重联连接器 4.2.1 机车重联连接器的结构形式 机车重联采用27芯连接器。 每个连接器由插座和插头组成，插座安装在机车的端部，插头与重联线连接。 重联连接器的插针为不包容的端面压接形式，插座部分的插针采用弹簧压接结构。 插座上的插针直径为3*°? mm, 插头上的插针直径为 2 TB/T 3445—2016 4.2.2 重联插座 重联插座具体触点布置、标志、与插头的配合尺寸及外形尺寸见图1。 单位为毫米 插座接触面放大示意图 图 1 机车重联插座触点布置、标志及外形尺寸示意图(从插接面看) 插座的安装开口尺寸见图2。 单位为毫米 图 2 插座安装开口尺寸 3 TB/T 3445-2016 4.2.3 重联插头 重联连接器插头与插座连接部分尺寸见图3。 单