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45.060 B
中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准
TB/T 3246.4—2010
机车车辆及其零部件设计准则
螺栓连接
第4部分:螺栓连接的安全
Design guide for railway vehicles and their components Bolted joints
Part 4:Securing of bolted joints
2011-01-12 发布
2011-07-01 实施
中华人民共和国铁道部 发布
TB/T 3246.4-2010
目 次
前言 Ⅱ
1 范 围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 概 述 3
5 措 施 3
6 使用厌氧的液态胶粘剂(FK)加固 4
附录A(规范性附录)螺栓安全综览 6
参考文献 7
I
…建筑标32准1查询下载网
…
Ⅱ
TB/T 3246.4—2010
前 言
TB/T3246 《机车车辆及其零部件设计准则 螺栓连接》共分为7个部分:
——第1部分:螺栓连接的分类;
——第2部分:设计——机械制造应用;
——第3部分:设计—— 电气应用;
- 第4部分:螺栓连接的安全; 第5部分:防腐蚀保护;
——第6部分:连接尺寸; ——第7部分:安装。
本部分为 TB/T 3246 的第4部分。
本部分按照GB/T1.1—2009 给出的规则起草。
本部分使用重新起草法修改采用DIN 25201-4:2004《铁道机车车辆及其零部件设计准则 螺
栓连接——第4部分:螺栓连接的安全》(德文版)。
本部分与德国标准的主要差异如下:
- — 删除了DIN 25201-4:2004 的“前言”;
——删除了DIN 25201-4:2004 的“参考文献”;
——删除了DIN 25201-4:2004 的6.2.3胶粘剂标记;
—— “范围”一章增加了“本部分规定了…… ”的描述;
—— 对 DIN 25201-4:2004 中引用的德国标准(DIN)、 欧洲标准(EN) 和 ISO 标准,如果我国有对
应等同或修改采标的标准,则被替换为相应的国家标准。
本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。
本部分主要起草单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有 限公司,唐山轨道客车有限责任公司,南车株洲电力机车有限公司,中国北车集团长春轨道客车股份有
限公司,南车戚墅堰机车有限公司,中国北车集团大连机车车辆有限公司。
本部分主要起草人:王斌、李文夏、陈维金、张隶新、李冠军、刘渤海、蒋田芳、郑敏。
TB/T 3246.4—2010
机车车辆及其零部件设计准则 螺栓连接
第4部分:螺栓连接的安全
1 范 围
本部分规定了铁道机车车辆机械制造应用螺栓连接及电气应用螺栓连接的术语、定义、防止松脱
措施及使用厌氧的液态胶粘剂(FK) 加固的要求等。
本部分适用于铁道机车车辆中螺栓连接的安全,其他轨道车辆可参照使用。
本部分原则上不免除验证结果的实验研究和/或数值算法(FEM 有限元法;BEM 边界元 法)的研究,特别是重要连接的情况。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 93 标准型弹簧垫圈
GB/T96.1 大垫圈 A 级(GB/T 96.1—2002,eqv ISO 7093-1:2000)
GB/T 97.1 平垫圈 A 级(GB/T97.1—2002,eqv ISO 7089:2000)
GB/T 97.2 平垫圈 倒角型 A 级(GB/T97.2-2002,eqv ISO 7090:2000)
GB/T 848 小垫圈 A 级(GB/T 848—2002,eqv ISO 7092:2000)
GB/T889.1 1 型非金属嵌件六角锁紧螺母(GB/T 889.1—2000,eqv ISO 7040:1997)
GB/T 6185.1 2 型全金属六角锁紧螺母(GB/T 6185.1—2000,eqv ISO 7042:1997)
GB/T18747.1 厌氧胶粘剂扭矩强度和剪切强度的测定(GB/T 18747.1—2002,eqv ISO 10964:
1993)
DIN
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