港铁公司上半年车务营运收入同比增长60.7%，客运量超过2019年的90%.docxVIP

京沪二通道潍宿高铁（含青岛连接线）二次环评公示，初步设计概算总额为 751.47 亿元，本线至青岛连接 线投资概算总额为 226.69 亿元，总工期为 4.5 年。8 月 8 日，《新建潍坊至宿迁高速铁路环境影响评价第二次 信息公告》在项目沿线的潍坊市交通运输局、日照市交通运输局、临沂市铁路民航事业发展中心、青岛市交通运输局、新沂市人民政府、宿迁市人民政府等网站发布。潍宿高铁（包括青岛连接线）环境影响报告书（征求意见稿）正式公示，项目建设方案和设站方案基本确定，离初步设计批复及年底前正式开工又近了一步。潍宿高铁全线初步设计概算总额为 751.47 亿元，本线至青岛连接线投资概算总额为 226.69 亿元。总工期为 4.5 年。 维持京沪高铁“买入”评级。1）京沪高铁 3 月 13 日起重新纳入港股通，带来增量资金变化。3 月 3 日， 港交所、深交所、上交所同时宣布沪深港通扩容，成份股覆盖将由大、中盘股票进一步拓展至中、小盘股票， 成份股数量大幅提高，于 2023 年 3 月 13 日起生效，其中包括京沪高铁。2）疫后客流显著恢复。2023 年 3 月 全国铁路发送旅客同比增长 176.4%。3）京沪本线最高票价上涨 20%，中长期高铁票价仍具备提升空间，京沪 线高铁公布票价仅为航空经济舱全价票的 3 折水平（2017 年为 4 折水平）；4）京福安徽产能爬坡速度有望提升，路网协