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无轨胶轮车司机操作规程
一、合用范围
第 1 条、本规程合用于我矿二水平快速行人通道无轨胶轮车驾驶员作业及
维护保养;
二、上岗条件
第 2 条、必须经过专业技术培训,考试合格后方可上岗。司机必须持有机
动车驾驶 A 或者 A 照;
1 2
第 3 条、必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行普通性 的检查、维修、保养及故障处理;
第 4 条、必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式,掌握各种安全标志 和信号的有关规定;
第 5 条、必须能正确使用通讯设施,正确使用瓦斯自动报警仪;
三、准备工作
第 6 条、启动前的检查:
( 1 )、外观检查,查看机壳、轮胎等有无损坏;
( 2 )、消焰器清洁检查,清理现有的消焰器或者更换消焰器;
( 3)、发动机油位检查,用油尺查油位,如油位低,可补入合格的油到油 尺标志位;
( 4 )、通过高、低位可视窗检查液压油位;
( 5 )、用油尺检查传动齿轮箱油位;
( 6 )、用油量表检查油箱油位;
(7)、用高、低位可视窗检查机器冷却水位,如需要,则加入清洁水到高 位可视窗的中间位;
( 8 )、清理空气过滤器中积累的灰尘,必要时则更换;
( 9 )、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效;
( 10)、检查轮胎和轮毂螺栓的禁固状况;
( 11 )、检查启动气压表的读数应显示为规定值;
第 7 条、启动后的检查:
( 1 )、用油尺检查传动油箱位,如偏低,则补加合格的油到油尺标志位;
( 2 )、检查方向指示灯工作情况,将方向选择手柄前推或者后拉,车行方向 指示灯为白光,反向为红光;
( 3)、观察各油压表显示压力是否符合规定及检查各油温表所示温度否符 合规定;
( 4 )、检查喇叭;
( 5 )、检查工作制动闸及停车闸的操作;
( 6 )、检查机车转向系统的操作;
(7)、通过目测、耳听,检查柴油机工作是否正常,如有不正常情况,需 做及时处理;
( 8 )、检查各系统有无渗漏、松动或者异响;
( 9 )、确认机车无问题后方可准予进入运行状态;
(10)、检查前进/后退控制杆是否灵便可靠;
四、操作程序
第 8 条、经检查车况良好后,进行以下启动操作:
( 1 )、将启/停开关打到启动位置,将挡位打至 1 档;
(2)、将前进/后退打至中间位置;
( 3)、按下启动按钮,启动发动机;
(4)、如果启动失败,需重新按下启/停开关,使机器处于住手状态 15 秒 后,重新启动。
( 5 )、启动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态; 第 9 条、在完成启动程序后,发动机运行后按以下步骤进行操作:
( 1 )、选择前进挡或者后退档;
( 2 )、选择第一档传动;
( 3)、对脚制动施加轻压,并松开紧急刹车制动闸;
( 4 )、踩油门以增大发动机速度,同时放松脚闸;
( 5 )、当选择高档时短暂释放加速器踏板上的脚踏压力。当选择低档时, 稍微增加加速器上的脚踏压力;
( 6 )、惟独机车彻底住手时,才干改变其运行方向;
五、行车规定
第 10 条、车辆必须前有照明,后有红尾灯;
第 11 条、 正常行驶时,不得背对前进方向行驶,确实无法做到时, 必须有 副驾驶(跟车工)指挥;
第 12 条、车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大、噪声大的地段或者 遇有行人,以及前有车辆、障碍物或者视线有障碍时,都必须减速鸣号,确认安 全后方可通过;
第 13 条、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在 50 米以 上;
第 14 条、 车辆的制动距离, 每年至少测定一次, 并按照操作说明书的要求 做好车辆正常保养;
第 15 条、 当瓦斯浓度超标时,应即将熄火停机,查明原因, 待有害气体不 超限时,方可开车运行;
第 16 条、 必须正确执行调度指令, 保持运输中的通讯联络, 不得随意关闭 通讯装置;
第 17 条、车辆会车:
( 1 )、必须在指定的会车硐室(地点)会车,非会车地点严禁会车;
(2)、车辆会车速度限制在 5km/h 内;
( 3)、会车时车与车、车与两帮的距离都不得少于 0.5 米;
(4)、胶轮车在指定地点内会车时,应遵守空车让重车、下坡车让上坡车
的原则;
( 5 )、无会车硐室(地点)的巷道,禁止对面有行驶的车辆;
( 6 )、对会车地点要统一编号,便与司机、调度之间统一协调调派;
第 18 条、所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过 5km/h。 在正常行驶时速度不得超过 25km/h;
第 19 条、 我矿使用的车辆为乘人车辆, 不具备运送物料和设备配件, 严禁 人货同行;
第 20 条、乘车人员必须遵守下列规定:
( 1 )、听从司机及跟车工的指挥,开车前必须关上车门,并有可靠自锁;
( 2 )、人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
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