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(1)产品设计的重中之重是什么?
1。功能 OK ,2。组装方便,3。成本最小
(2)你认为产品从设计到出货这些过程当中哪个环节最重要?
设计占 50% ,模具占 20%,成型占 10%,后制程占 10%.
(3)热塑性材料中,哪些塑胶材料具有绝缘性?哪些材料具有抗静电性?
一般塑胶都具有绝缘性,如 ABS ,PC ,PP ,PBT ,LCP…… 。抗静电材料一般是改性材料,
如加铁纤维的 EMI 材料 PC+ABS (SABIC 就有)
(4)对于装配产品的三种配合方式是哪三种配合方式?它们的公差带是多少?
间隙,过渡H7/h7,过盈
(5)写出 0。05MM 的公差带的表达方式?
有多种吧,A+—0。025,A+0.05-0,A+0 —0.05……
(6)齿轮为传动结构,什么时候会用到齿轮结构?它还有什么用处?
不了解
(7 )对于螺纹结构,我们设计时一定时候一定要注意什么?
不了解
(8)对于螺纹结构,模具上面齿轮应该用什么材料?钨钢料行不?
SKD61 就行,钨钢料只知道在刀具中用的多,
(9 )电镀用哪几种?最常用的是镀什么?
水电镀,真空溅镀,离子镀,非导电电镀。
镀铬,镀银
(10)如果产品的塑胶材料是 PP 料,模具分型的精度应该是多少?排气槽该磨多深?
模具分型的精度应该是多少?不知道是什么意思,
PP 料好象比较容易长毛边,应该开 0。01mm 就够了。还有要看产品的肉厚,成型时的压力
来定。
(1 )产品设计的重中之重是什么?
都说过了,开发的产品最重要的是要市场,这是我们做研发的宗旨 !如果开发出来的产品没
有市场或者是市场气候不成熟
,你的质量再好有怎么样?有人买吗?答案是否定的!确定有市场之后才是一些细节上的确
定!结构—寿命-成本-生产—加工条件。
(2)你认为产品从设计到出货这些过程当中哪个环节最重要?
都重要!试问从概念草图设计-到手板打样-再到试验—开模—表面处理-外观包装—试产—量
产-出货!那个细节可以出错?都不可以,
这道题没什么实际意义,主要是考你熟不熟悉产品的设计制造流程!
(3)热塑性材料中,哪些塑胶材料具有绝缘性?哪些材料具有抗静电性?
我所了解的热塑性材料中通用级别的绝缘材料有ABS 。PE.PP。PS 。至于抗静电性材料,这
个问题的争议性很大,可能有很多兄弟
回答的答案很正确!静电根本同塑胶材料没有关系,但是现在很多塑胶材料可以添加抗静电
挤,而有些却不能!
(4 )对于装配产品的三种配合方式是哪三种配合方式?它们的公差带是多少?
嘿嘿!这个问题相信去日资厂面试过的人百分之七十都遇到过,三种配合方式就是松配,滑
配,紧配!
至于配合公差,紧配是(0-0.02MM 之间,包括 0),松配是(0——0。02 之间,不包括 0),滑
配是 (0-0.05)
(5)写出0。05MM 的公差带的表达方式?
不同的公司好像写法不一样,偶以前在外资厂的表达方式是!!!!如图
(6)齿轮为传动结构,什么时候会用到齿轮结构?它还有什么用处?
这个问题我也是一知半解,因为很少做,大致就是做内部传动零件,大小齿轮配合可以加速、
减速!
(7 )对于螺纹结构,我们设计时一定时候一定要注意什么?
对于塑胶装配的螺纹结构,设计螺纹的时候,螺纹之间一定要有间隙,更重要的是内螺纹的
底端一定要设计到底,
也就是说一定要和底面胶位连接,不然出模的时候,特别是自动脱螺纹机构(齿轮模),脱螺
纹机构会亚伤螺纹牙!
不信你可以画个瓶盖,做圈螺纹,在破开看看!
(8 )对于螺纹结构,模具上面齿轮应该用什么材料?钨钢料行不?
我想用 H13 淬火应该可以了,用钨钢料应该不行,本身材料又贵,而且又硬,越硬的材料越容易
蹦掉,特别是斜齿轮!
(9 )如果产品的塑胶材料是 PP 料,模具分型的精度应该是多少?排气槽该磨多深?
PP 料流动型好,本身又轻,一般的产品分型面的配合间隙应该在 0.02MM 左右,否则会跑披
锋!排气槽的深度
在 0.015MM 内!
1.请分别画出模具结构中双板式与三板式的结构差异,在模具设计中如何根据产品来选择用
双板模还是三板模?
答:双板模具直接进胶,三板模具多了一块浇口板。三板模具一般采用点浇口 (细水口 )双
板模具一般为大水口进胶
2.在产品结构设计中那些材料可用于强脱?设计强脱结构应注意什么?
答:强脱材料一般比较软或者有一定的柔韧性 (PVC ,TPR TPU TPE EV A BS 等)设计强
脱结构一般要注意产品材料倒扣尺寸
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