M701F燃气蒸汽联合循环热电联产发电机组高压启备变培训课件.doc

M701F燃气蒸汽联合循环热电联产发电机组高压启备变培训课件 1.技术要求 变压器基本技术参数 型式：三相双线圈铜绕组有载调压油浸式变压器（南通晓星变压器有限公司） 冷却方式：自冷 额定容量：20MVA 额定电压：高压侧：230 kV 低压侧：6.3 kV 额定电流：高压侧：50 A 低压侧：1833A 额定电压比：230±8×1.25%/6.3kV 额定频率：50Hz 相数：三相 阻抗电压：8%（正序） 允许偏差：≯±5% 调压方式：有载调压 调压范围：±8×1.25% 极性：负极性 高压侧中性点接地方式：死接地 联接组标号：YNd11 绕组绝缘耐热等级：A级 效率：99.4%（包括辅机损耗） 绕组绝缘水平： 变压器额定绝缘水平 单位：kV 项目 绕组 雷电冲击耐受电压（峰值） 一分钟短时工频耐受电压 （有效值） 全波 截波 高压 950 1050 395 低压 75 85 42 中性点 400 - 200 有载分接转换开关 额定通过电流：500A 额定调压范围：±8×1.25% 变压器套管 变压器套管额定绝缘水平 单位：kV 项目 绕组 雷电冲击耐受电压(全波) （峰值） 短时工频耐受电压 （有效值） 高压 950 395 低压 75 42 高压侧中性点 480 200 套管额定电流： 高压侧 630A 低压侧 3150A 高压侧中性点 630A 套管式电流互感器的配置及规范如 变压器套管式电流互感器的配置及规范 装设位置 电流比（A） 准确级 额定输出（VA） 组数 高压侧 150/5 2×5P30/0.5 50 3/相 高压侧中性点 150/5 5P30 50 1 变压器温升限值 部 位 温升限值（K） 测量方法 线圈 65 用电阻法测量 顶层油 55 用温度传感器测量 油箱及结构件表面 80 铁芯表面 75 噪声水平：≯ 70dB 冷却系统电动机电源电压：AC380V 冷却系统控制电源电压为：AC220V 变压器油采用环烷基的国产克拉玛依#25变压器油，其基本性能应满足如下参数要求： 凝点：≯-25 ℃ 闪点（闭口）：≮140 ℃ 介质损耗因数（90℃）：≯0.001 含水量： 10PPM 击穿电压：≮60kV 技术性能要求 过载能力 变压器过载的允许时间 单位：min 过电流（%） 允许运行时间（1） 20 480 30 120 45 60 60 45 75 20 100 10 说明：(1) 表的数值是按照油浸式电力变压器负载导则的计算值。 承受短路能力 变压器在满载及任何抽头位置情况下，应能承受高压侧/低压侧外部短路50/40kA（有效值），时间为4s，变压器应无损伤。并应能承受高压侧/低压侧外部短路125/100kA（峰值）冲击，绕组及铁芯等不应有不允许的变形和位移。短路后线圈温度不高于250℃，保证该变压器可继续运行。 工频电压升高时的运行持续时间 电压220kV级电力变压器对于额定电压的短时工频电压升高倍数的持续时间应符合的要求。 工频电压升高时的运行持续时间 工频电压 升高倍数 相-相 1.10 1.25 1.50 1.58 相-地 1.10 1.25 1.90 2.00 持续时间 20min 20s 1s 0.1s 变压器油箱的结构型式为全密封式，油箱的机械强度应承受住真空压力133Pa和正压98kPa的机械强度试验，油箱不得损伤和出现不允许的永久变形。 油箱上部应设滤油阀，下部装有足够大的事故放油阀和导向管。在油箱壁的中部和油箱壁的下部各装有统一口径的油样活门，变压器油箱底部装有排油装置。 变压器装有气体继电器。 变压器应装有胶囊或橡胶隔膜式储油柜，其容积应保证在最高环境温度允许过载状态下油不溢出，在最低环境温度未投入运行时能观察到油位指示。储油柜应有注油放油放气和排污装置及带有油封的吸湿器。 有载分接转换开关 采用MIII500Y-123型开关,额定电流为500A。 该设备由真空型或油浸电弧抽头开关或者抽头选择器和一只电弧开关、一套电动机驱动机构、以及一套适合于远距离操作的自动控制设备组成。分接头开关小室中的油应和主油箱中的油分离开来。 整体设计简单而牢固，而且其电弧触点使用寿命长。它在机械上应至少能进行 80万次操作，而抽头转换器触点应在满载时执行20万次操作而不需要更换零件或重新制造。 参数值 变压器技术数据表 型 号 SZ11-