《液压元件及液压系统〉合编.pptxVIP

液 压 传 动 （液压元件及液压系统）;目 录;第一章 秦川液压件厂简介;第二章 液压传动基本知识;图2-1纠偏液压系统原理图;图2-2液压系统的工作原理;三、几个概念： 一般来讲，做为一个合格的液压元件和液压系统设计师，必须和应该清楚以下几个常见的基本概念，否则，你将会遇到很多的麻烦。 1、液压系统：由动力、控制、执行辅助和工作介质组成来完成机械设备所有功能要求的总合（图2-1纠偏液压系统原理图） 。 2、帕斯卡定律：在密闭容器内的平衡液体，能够把加在它上面的压力大小不变的向各个方向传递（图2-3）。 3、压力损失：压力损失分为沿程压力损失和局部压力损失两种形式。 沿程压力损失：液体在直径不变的管道中流过一段距离时，因磨察而产生的阻力损失（或能量损失）。 局部压力损失：因管道截面形状突变使液体流动方向改变，或其它形式的液流阻力而引起的阻力损失（或能量损失）。 压力损失一般用 P来表示。压力损失的影响因素很多，如：液体流动的状态（层流还是紊流图2-4）、油的粘度、管道的几何参数、流速、温度管道几何形状雷诺数( 取值范围为260至2300 )等，因此计算相当复杂，一般在系统设计时，根据经验来确定其大小。 4、压力冲击：由于某种原因引起系统压力在瞬间急剧升高或降低，形成较大的压力蜂值，从而引起系统振荡的现象。 一般地，引起压力冲击主要原因是：液体的流速突变和液体的流动方向改变，如：溢流阀开启、换向阀换向等。;图2-4层流和是紊流;系统中的压力冲击，常常导致密封装置失效、管道和压力表损坏、降低系统的使用寿命等，更可怕的是引起某些元件的损坏（如压力继电器），使其产生误动作而造成重大事故。常采取以下措施： 、缓慢开启阀门，采用无级调速的电液比例或伺服控制阀； 、限制管道中的流速； 、在系统中设置蓄能器； 、在执行元件和控制元件之间设置缓冲装置。 5、空穴现象：常温下溶于油液中的气体，经过系统中某些压力低于当时温度下液体的饱和和蒸汽压位置时，就会产生汽泡，这些汽泡夹杂在油液中形成气穴，从而破坏了油液的连续性，这种现象称为空穴现象。 空穴现象一般发生在系统的低压吸油区域，油泵的吸油也属于空穴现象，空穴现象常引起系统的噪音、冲击（在高压区域汽泡迅速凝聚）和对液压件的锈蚀。但是事物都是一分为二的，空穴现象也有其可利用的一面，如：可以利用具有空穴现象原理的管接头把热水随冷水送上高处的水箱。 6、液体的粘性：液体在外力作用下流动时，其内部各层的运动的速度不相等分子间的内聚力使液体产生内磨察力，以阻止液层之间的相对滑动的性质液体的粘性大小用粘度来表示。 液体的粘度随温度变化而变化：温度升高粘度变小；温度降低，粘度大。液体的粘度随压力变化而变化：压力升高粘度变大；压力降低，粘度变小。 7、液体的可压缩性：液体的体积随压力变化而变化的性质。;8、液体的压力：液体在单位面积上所受的作用力（即：压强）。 P=F/S 值得一提的是：液压系统中的压力由外界的负载大小所决定。即决定于油夜 运动时所受到的阻力大小。 9、液体的流量：单位时间所通过某一截面的液体体积。 10、泵的排量和流量：油泵旋转一周所能排出的液体体积称为泵的排量；油泵每分钟所能排出的液体体积称为泵的排量。 四、液压元件的符号 每一种液压件都有自己的功能符号，在元件介绍部份再作祥细讲解。;第三章 常见液压元件;表3-1各种液压泵的技术性能和应用范围;1、液压油泵综述 1.1、液压油泵的分类;1.2、液压油泵的主要参数： 1.1.1、排量、流量：;、转速： 、额定转速在额定压力下，能够保证设计寿命的最高转速。 、最高转速在额定压力下，超过额定转速而允许短暂运行的最大转速。 、最低转速能够保证额定压力所允许的最低转速。 1.1.6、吸入能力： 最低吸入能力泵正常运转而不发生气蚀的条件下，吸入口处允许的最低压力。 1.3 、计算公式：见下表;1.5、液压泵的选用：略。;表3-2 定量泵与变量泵的适用场合;如图所示，外啮合齿轮泵中，在吸油区和排油区附近由两个齿轮的齿廓、壳体和侧盖板等形成两个密封的容积。齿轮转动时在吸油区附近的封闭容积变大，在排油区附近的封闭容积变小。由于齿轮的齿顶和壳体内孔表面间及齿轮端面和盖 板间间隙很小，而且啮合齿的接触面接触紧密、起密封作用并把两腔隔开。因此，齿轮转动时泵便连续地、周期性地排油。 如图所示，内啮合齿轮泵是靠一个小齿轮1与一个相对较大的内齿环2相啮合而工作的，其中有一月牙板3将吸油腔与压油腔相隔开。与外啮合齿轮泵不同的是，齿轮和齿环的转动方向相同。 2.2、齿轮泵的结构和组成：如图3-2。;齿轮泵由前盖1，油封2，传动轴3，轴承4，齿轮5，后盖6，泵体7等主要零件组成。这种泵不带径向力平衡装置，系固定侧隙结构，压力为25MP。 中高压齿轮泵的典型结构按轴向间隙自动补偿，