汽车吊检查记录表.docxVIP

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施工设施检查记录表 检查日期:  年月日 设施名称  设施型号 设施编号  操作人员 检查 检查项目  检查结果 部位 1.主要受力构件应无裂纹、开焊、扭金曲、弯曲、腐化等缺陷。 属2.主要受力构件的活动支点应润滑结优秀、不得有腐化、裂纹等缺陷。构3.各节臂侧向单面最大平均空隙不 大于。 吊钩应布防脱钩装置。 转动部分应灵活,表面光洁,无裂吊纹、剥裂等缺陷,有缺陷不得焊补。 危险断面磨损量:按制造的吊钩, 钩 应不大于原高度的5%,其他吊钩应 不大于原尺寸10%。 吊钩螺纹部分不得有裂纹。 钢丝绳达到GB/T5972-2006(起重机用钢丝绳查验和报废规范)第条规定数值时应报废。 绳端固定应牢固,并用绳卡连结,数量不少于3个。用楔块连结时,楔 钢 块不应松动移位;用合金压缩法连结 丝时,套筒两头不得有断丝,套筒不得 绳有裂纹。 钢丝绳在卷筒上余留圈数不少于3 圈。 钢丝绳的规格、性能应切合设计规范,穿绕正确。 钢丝绳不允许有扭结、压扁、弯折、 笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳 股、绳芯挤出等变形现象。 钢丝绳应润滑优秀,运行中不应与金属构件摩擦。 卷筒上的钢丝绳应排列齐整,卷筒卷上最外层钢丝绳与轮缘高差≥。 固定钢丝绳的压板不得有缺损或 筒 松动等缺陷。 卷筒不得有裂纹。 应有防备钢丝绳跳出轮槽的装置,滑且不得破坏,润滑优秀,滑轮槽表面轮应光洁平滑不应有损害钢丝绳的缺 陷。 减1.地脚螺栓、壳体连结螺栓不得松 动。 速 油量合适,工作时无异样响动、震器动、发热或漏油。 制动带磨损不应大于原尺寸的 50%。 液压制动器管路接头及元件应无渗油。 制动器和离合器刹车应灵活、可靠运转时不磨车带。 制 动4.机械式停止器的棘轮棘爪工作应器可靠,当副提升卷筒挂上止动锁,棘 爪和棘轮接触长度和脱出后棘轮空隙均应切合要求。 制动带弹簧应无裂纹,对机械式汽车起重体制动带弹簧调整应适宜。 凸缘联轴器的螺栓应使用精制螺 联 栓,并在螺母下垫弹簧垫。 轴2.转动时无撞击、震动,零件无破坏,器连结无松动。 起升 1.吊重达到最大起升高度时,高度限 高度 位器应发出声响警报。导线的拉线 限位 盒,拉线不应有卡紧和松脱现象。 器 幅1.采用钢丝绳变幅的起重机,应装最 度小幅度限位和防备臂架后倾的装限置;在幅度达到最小极限时,吊臂根位部的接触板应压迫限位开关,切断动 器力源自动停止变幅。 带有展起色构的作业车起升、回 回 转、制动应平稳、正确、无抖动、晃 转 机部分不得产生相对运动。 构 展转支撑连结螺栓应有足够的预紧扭矩。 溢流阀的调整压力不得大于系统额定压力的110%。 各平衡阀应工作可靠,开启压力应符 液合说明书的规定。 压3.液压元件管口连结处不得渗漏,管系路老化应改换。 统4.液压油箱过滤器应有效。 油冷却器不得漏水、漏油、冷却管不应拥塞。 液压马达和液压油泵不得有异样噪音和震动。 液压油箱最高工作温度不高于 80℃,液压油不得有杂质或变质现 象,不得混入水或其他油类。 作业车向倒退方向运行时,应发出 报警 清晰的音响和灯光报警信号,到挡开 装置 关应灵活可靠。 信1.操纵时应有音响装置,且便于司机号操作。 防 护 1.所有外露的活动零零件均应装设 罩 防备罩。 操作人员 设施负责人 设施部 工程技术部 安质环保部 总工程师

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