声屏障施工监理控制重点.docxVIP

京沈铁路客运专线（辽宁）公司筹备组传真电报 常用软件课程设计 常用软件课程设计 CMLJL-5 声屏障施工监理控制重点 一、监理依据： 设计文件： 1）声屏障施工图 图号成绵乐施环声-07（DK232+500—DK264+9002 2）声屏障施工图 图号成绵乐施环声-08（DK264+900—DK318+400） 3）常用跨度桥面附属设施 成绵乐施桥参-05 采用通用参考图: 《路基插板式非金属声屏障》（通环 2009-8226） 《桥梁插板式金属声屏障》（通环 2009-8323） 《常用跨度桥面附属设施》（通桥 2008 8388A） 验收规范 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001）， 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002） 3） 二、材料 混凝土：混凝土现浇底梁以及钢筋混凝土钻孔桩、混凝土强度等级为C30，混凝土原材料和混凝土的配合比应满足《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB1005-2010）的规定。 钢筋： HPB235 钢筋应满足《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 （GB1499.1-2008）的规定及设计要求，HPB 335 钢筋应满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2008）的规定及设计要求。 H 型钢采用Q235-B 级，质量标准按《热轧 H 型钢和部分T 型钢》 （GB T1263-2005）；H 型钢底板和预埋钢板材质为 Q235-B 级，其性能应符合国家标准《碳素结构钢》（GB T700）的规定。外露钢件应采用热镀锌防腐，防腐年限应满足 20 年的使用寿命。 编号名称性能指标1平均吸声系数（NRC）≥0.72隔声量≥30dB螺栓、螺母和垫圈：高强度螺栓性能等级为 8.8 级，应符合《钢结构高强度大六角头螺栓》（GB T1228-2006），螺母及平垫圈材质为 45#钢，螺母应符合《钢结构高强度大六角头螺母》（GB T1229-2006），垫圈应符合《钢结构用高强度垫圈》（GB 编号 名称 性能指标 1 平均吸声系数（NRC） ≥0.7 2 隔声量 ≥30dB 面密度 抗风压性能 抗冲击 防火性能 外观 路基：≤284Kg／㎡≥160Kg／㎡桥梁：≤160Kg／㎡ 符合《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》（TB T3122-2010）有关规定 符合《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》（TB T3122-2010）有关规定 防火等级应满足《建筑材料及制品燃烧性能分级》（GB 8624-2006）中规定的 E 级及以上要求符合《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》（TB T3122-2010）有关规定 三、路基声屏障基础 声屏障基础采用挖孔桩，挖孔过程中应设置钢筋混凝土护壁，其余均按通环（2009）8226 施工。 施工声屏障基础时， 注意基础中心距离相邻线路中心大于 4400mm。注意在路基设有接触网基础位置应保证电缆槽安装尺寸。 声屏障基础挖孔桩直径为 800mm，深度为路肩顶面向下 6.12m， 四、综合接地 路基声屏障在 H 型钢立柱侧面用螺栓与扁钢固定后每 50m 用电缆就近接入附近的接地端子。(扁钢 50x4mm，钻孔后热镀锌防腐) 桥梁声屏障每孔 H 型钢之间用螺栓通过扁钢连接，就近接入梁端遮板处的接地端子。(扁钢 50x4mm，钻孔后热镀锌防腐) 五、安装要求 声屏障板材安装应在接触网通电之前完成，否则应采取必要的防护措施，确保施工安全。 路基声屏障基础宜在路基本体基本成型后，轨道铺设前和电缆槽施工前施工。（路基声屏障路段的接触网立柱基础和电缆槽的施工要严格控制，不得任意调整位置和结构尺寸。） 立柱高程误差为+5mm，立柱轴线误差为 5mm，立柱底板水平误差为 0.5mm，板材安装左右误差为 2mm，上下板缝前后偏差为 1mm， 相邻板材高程偏差为 2mm，H 型钢及螺杆的垂直度偏差为 0.2%，外露螺杆长度误差为 3mm，预留孔底高程误差为 5mm。 4 其他安装要求详见“通环（2009）8226”.“通环（2009）8223”。 六、施工监理注意事项 因声屏障施工造成的路基边坡、边沟损坏部分要及时按照路基有关要求予以恢复。 若噪声敏感点的位置、里程与现场不符，应及时通知设计、建设单位。 设置接触支柱、拉线基础处声屏障基础的位置控制，要保证电缆槽的安装尺寸。 设置声屏障桥梁竖墙钢筋布置按《常用跨度桥面附属设施》 成绵乐施桥参-05 设计图纸进行调整。 桥梁上进行声屏障施工时要做好高空作业安全防护。 声屏障板材安装应在接触网通电之前完成，否则应采取必要的防护措施，确保施工安全。 未尽事宜按相关规定、规范执行。