汽轮机跳闸堆堆过程中瞬态现象的分析.docxVIP

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汽轮机跳闸堆堆过程中瞬态现象的分析 1 停机继续堆试验 发动机事故减速是发动机运行期间的一个常见事件。在分析fsar事故时,类别中的场景作为预测的运行事故进行了分析。该工况的主要特点在于:汽轮机进汽截止阀迅速关闭后,流向汽轮机的蒸汽流量突然中止,导致蒸汽发生器二次侧压力迅速增加;由于反应堆热量排出受阻,也导致一回路温度、压力、水位瞬时上升。因此,机组调节器的主要工作目标在于排出二回路多余的蒸汽(通过汽轮机旁排或大气释放阀),并降低堆功率以恢复一、二回路的平衡稳定状态。 为验证机组停机不停堆工况下的综合响应能力,田湾核电站在1号机组功率启动调试期间分别在3个功率平台(50%F P,75%F P,100%F P)进行了停机不停堆试验。其中50%F P功率平台的停机试验又分为两个试验:停机时汽轮机旁排动作和停机时汽轮机旁排闭锁,大气释放阀动作试验。后者在国内其他核电厂一般不做。而2号机组与1号机组相比,取消了75%F P功率平台的停机试验。 2 启动测试的目的和安装指南 2.11 调整调节器试验数据 (1)在汽轮机主汽门关闭时,综合检查主、辅设备的工作配合情况。 (2)检查快速预保护APP,反应堆功率限制系统R U P L,反应堆功率控制器A P C,汽轮机功率调节器,汽轮机旁排系统B R U-K,一回路压力调节器,稳压器,蒸汽发生器液位调节器以及其他调节器的工作情况。 (3)获取调整调节器的试验数据。 (4)确定一、二回路主要参数偏离正常值的偏离量。 2.2 堆芯参数保护 (1)正常运行设备、预保护、工艺联锁的工作正常。 (2)在功率瞬态过程中,获得了一、二回路参数的偏差量。 (3)通过快速预保护APP(根据触发信号,6束控制棒自动断电落入堆芯底部),反应堆功率限制系统R U P L将核功率降至(35~40)%FP,然后由反应堆功率控制器APC自动维持在此水平。 (4)蒸汽发生器安全阀未动作。 (5)反应堆保护未动作。 (6)运行人员未干预自动调节和保护系统的工作。 3 启动测试的实施 3.1 试验前安全保障条件的确定 主要是试验的组织管理和试验技术条件准备。包括:确定试验方案;分析控制和保护系统可能的响应;确定主要的风险与对策;检查并确认试验前组织、技术条件;合理安排人员对主要设备和控制参数进行监控。这些均反映在调试程序与《100%功率平台下关闭主汽门试验先决条件、风险分析与对策》中。 3.2 系统及负荷a 反应堆功率99.29%;电功率1 039.29 MW;一回路压力15.44 MPa;稳压器水位8.29 m;主蒸汽压力6.01 MPa;蒸汽发生器水位2.4 m;旁排阀关闭;机组主要调节器处于自动模式运行;反应堆功率控制器处于维持主蒸汽集管压力模式;汽轮机功率调节器处于维持恒定电功率模式。 3.3 回阀部分行程检查 要求试验前24 h内完成: (1)汽轮机主汽门、调门和部分抽汽止回阀部分行程检查,以防止试验过程中供汽与抽汽相关阀门发生卡塞而导致汽轮机超速。 (2)通过试验检查汽轮发电机润滑油泵、密封油泵根据低油压备用泵启动正常,以确保汽轮发电机惰转过程中供油安全。 3.4 号低加液位 试验过程中主要风险与对策如下: (1)快速预保护APP或者反应堆功率限制系统R U P L拒动,此时操纵员应该手动按下A P P或PP1触发按钮以降低核功率。 (2)2号低加为混合式加热器,其液位在功率变化时波动较大,在调试期间曾多次发生因2号低加液位波动导致机组状态改变的事件,因此每次动态试验都要给予重点关注。如果在停机试验过程中发生2号低加液位高导致1级凝泵切除或者液位低导致2级凝泵切除,此时汽轮机旁排被闭锁,堆操应注意监控大气释放阀与预保护P P1(一类预保护,控制棒以2 c m/s速度自动下插,直到触发信号消失)动作,机操应及时恢复2级凝泵运行。 (3)防止除氧器液位过低,当除氧器液位低于1.7 m,操纵员应该手动通过预保护P P1按钮下插控制棒以降低核功率,直到除氧器液位停止下降并开始回升。 3.5 快速响应试验 2007年5月14日11:10:41,操纵员从主控室后配盘手动按下停机按钮,试验正式开始(该时间设为零时刻,后文中涉及参数变化相对该时刻计数)。随后一回路依靠快速预保护A P P和反应堆功率限制系统R U P L将反应堆降至40%,然后由反应堆功率控制器A P C自动维持此功率水平在±1%误差范围内。二回路汽轮机旁排根据甩负荷信号立即打开,并最终将主蒸汽集管压力维持在6.27 M P a。在11:25:00,机组主要参数达到稳定,试验结束。 试验参数由仪控系统自动在线记录,后续数据处理与分析均基于仪控系统自动记录的数据。 4 不同工资处理系统开度变化 1号机组100%F P功率平台的停机试验瞬态过程和主要参数变化如下: (

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