城市轨道交通车辆 第06章 电力牵引传动系统二.pptVIP

第六章 电力牵引传动系统（二）1 概述2 牵引供电方式直流牵引传动系统构成及原理交流牵引传动系统的构成及原理5 电力牵引系统主要设备城轨车辆能量回馈系统7 大功率交流传动互馈试验系统2 概述2 牵引供电方式直流牵引传动系统构成及原理交流牵引传动系统的构成及原理5 电力牵引系统主要设备城轨车辆能量回馈系统7 大功率交流传动互馈试验系统3 电力机车牵引系统 机车牵引电传动系统由网侧电路、主变压器、牵引变流器、牵引电动机以及与之相连接的电气设备和导线共同组成。4 网侧电路 网侧电路由受电弓、带高压接地装置的主断路器、避雷器、高压电压传感器、高压电流传感器、主变压器原边、回流侧互感器和接地装置等组成，如果是双节重联机车，两节机车间的网侧电路通过车顶高压连接器相连。5 受电弓 受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种。6 受电弓动作原理（1）升弓：压缩空气经电空阀均匀进入传动气缸，气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧，此时升弓弹簧使下臂杆转动，抬起上框架和滑板，受电弓匀速上升，在接近接触线时有一缓慢停滞，然后迅速接触接触线。（2）降弓：传动气缸内压缩空气经受电弓缓冲阀迅速排向大气，在降弓弹簧作用下，克服升弓弹簧的作用力，使受电弓迅速下降，脱离接触网。7 真空断路器 真空断路器是安装在机车顶盖上，它是整车与接触网之间电气连通、分断的总开关，是机车上最重要的保护设备，当机车发生各种严重故障时能迅速、可靠、安全地切断机车总电源，从而保护电力机车。??? 真空断路器是以真空作为绝缘介质和灭弧介质，利用真空状态下的高绝缘强度和电弧扩散能力形成的去游离作用进行灭弧。8 高压隔离开关 高压隔离开关属于保护装置，安装在机车车顶。它的作用：??? 两节机车重联运行时，两节机车的车顶高压隔离开关都闭合，接通两节机车的车顶高压线路，从而可用一节机车上的受电弓、主断路器控制两节机车的受流。9 接地开关主要用于电力机车车顶高压设备接地，保证检修人员安全的一种机械装置。 其主要功能为：车顶高压接地、与其它高压设备实现互锁、切断受电弓风源并排出受电弓内的剩余压缩空气。接地开关10 高压电压互感器高压电流互感器11 牵引变压器 电力机车的主变压器由一次侧绕组、二次侧绕组、二次滤波电抗器、辅助滤波电抗器等组成，它们装在一个油箱内，共用一个冷却系统。 主变压器具有完善的电气、温度、压力、油流等检测保护功能。 电力机车的牵引变压器一般采用卧式结构，被吊挂安装在车体下方。12 牵引变流器 牵引变流器是机车牵引电传动系统的核心部件，实现机车牵引和制动特性控制、机车防滑和放空转控制等功能。以HXD2机车牵引变流器为例，一台牵引变流柜内包含两套完全相同且相互独立的牵引变流器单元，同时包含一套通风冷却系统。13 牵引电机Traction motor转子 定子 定子的作用是产生旋转磁场并从机械上支撑整个电机，它的主要零部件有定子铁芯 、定子绕组等。 转子用来产生感应电势和电磁转矩以实现能量转换。14 接触轨是将电能传输到地铁和城市轨道交通系统电力牵引车辆上的装置。接触轨15 城轨车辆变流器16