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苏州市交通影响评价 管理办法 苏州市规划局 2015.01 1 第一章 总则 第一条 为促进我市城市建设协调发展，保障道路交通安全、有序、畅通，规 范交通影响评价编制管理工作，依据《中华人民共和国城乡规划法》、《江苏省 道路交通安全条例》、《江苏省住房城乡建设厅、公安厅关于加强城市规划交通 影响评价工作的通知》、《苏州市道路交通安全条例》等有关法律、法规及标准， 结合本市实际，制定本方法。 第二条 吴中区（含太湖度假区）、相城区、姑苏区范围内适用本办法；下辖 县级市和吴江区、工业园区、高新区参照执行。 第三条 交通影响评价分为城市规划编制阶段的交通影响分析和城市规划实 施阶段的交通影响评价。城市规划实施阶段的交通影响评价包括选址阶段交通 影响评价、建设项目交通影响评价、占道施工期交通影响评价。 第四条 市城乡规划主管部门会同公安交通管理部门、交通运输管理部门负责 交通影响评价的审查和管理，并加强与相关职能部门的协调协作。 第五条 交通影响评价报告的编制内容应符合《建设项目交通影响评价技术标 准》（CJJ/T141-2010 ）》、《江苏省建设项目交通影响评价编制要点》和《苏州市 交通影响评价技术标准》的规定。 第二章 启动条件 第六条 符合下列条件之一可进行城市规划编制阶段的交通影响分析： （一）苏州市区范围内编制的控制性详细规划； （二）对控制性详细规划确定的用地性质、地块容积率等有重大调整； 2 （三）主管部门认为需要进行交通影响分析的城市规划编制项目。 第七条 符合下列条件之一可进行选址阶段交通影响评价： （一）建设项目规模达到报建阶段启动阈值的5 倍以上； （二）用地规划指标有重大调整的项目； （三）重要的交通类项目； （四）主管部门认为需要在选址阶段进行交通影响评价的建设项目。 第八条 符合下列条件之一应进行建设项目交通影响评价： 建设项目类别 代码 启动指标 单位 核心区 住宅 T01 总建筑面积 万平方米 ≥2 商业 T02 总建筑面积 万平方米 ≥1 服务 T03 总建筑面积 万平方米 ≥1 办公 T04 总建筑面积 万平方米 ≥1 场馆与园林 T05 机动车位 个停车位 ≥100 医疗 T06 机动车位 个停车位 ≥100 学校 T07 应编制 交通 T08 交通枢纽、大型停车场应编制 工业 T09 用地面积 万平方米 ≥10 总建筑面积（机动车位、用地面积）≥项目所含建 混合 T10 设项目分类中任一类（T01~T09 ）的启动阈值 机动车位 个停车位 ≥200 其他