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离合器构造与原理演示文稿 当前第1页\共有19页\编于星期三\7点 （优选）离合器构造与原理 当前第2页\共有19页\编于星期三\7点 一、摩擦离合器构造和原理 其中摩擦离合器和膜片弹簧离合器广泛运用在汽车上。 1、摩擦离合器的工作原理：如图8-1所示 图8-1 摩擦离合器的工作原理与构造示意图 当前第3页\共有19页\编于星期三\7点 二、膜片弹簧离合器构造与原理 1、膜片弹簧离合器的构造与工作原理： 膜片弹簧是碟形弹簧的一种，它可以看成由碟簧部分A和分离指部分B所组成（如图8-2b）；某微型汽车的膜片弹簧离合器（如图8-2a）所示。 图8-2 汽车膜片弹簧离合器 当前第4页\共有19页\编于星期三\7点 在离合器盖未固定到飞轮上时，膜片弹簧不受力，处于自由状 态，（如图8-3a所示）。此时离合器盖与飞轮安装面有一距离L。当将离合器盖用螺钉固定到飞轮上时（如图8-3b）。当分离离合器时，分离轴承左移（如图8-3c）。 图8-3 膜片弹簧离合器工作原理示意图 当前第5页\共有19页\编于星期三\7点 三、从动盘和扭转减振器 1、从动盘的结构和组成： 如图8-4所示，从动盘是由从