高速公路交通组织和交通控制应急救援预案.docVIP

高速公路交通组织和交通控制应急救援预案.doc

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- z. *******************交通组织和交通控制应急预案 ***************在****强有力的支持下,平安保通工作有序地开展。工程部全体人员遵循“平安高于一切、保通先于施工〞、“以人为本、平安第一〞的思想、“施工服从于保通、保通效劳于施工〞的原则。高度重视保通工作的政治性、复杂性、艰巨性,树立正确的保通意识,多合作,认真组织,科学安排,加强保通工作管理,确保在施工期间能够平安畅通,现制定专项应急预案: 一、编制依据 ?人民全生产法? ?人民国道路交通平安法? ?公路养护平安作业规程? ?人民国突发事件应对法? ?人民国公路法? ?公路平安保障实施细则? ?公路平安保护条例? ?省高速公路施工保通案管理细则? ?省高速公路维修作业区管理方法(试行〕?〔JTG H30-2015〕 二、编制目的 通过加强对涉路封道养护施工区域的管理,快捷、平安、稳妥地处置各类突发事件,维护施工区域的通行秩序、通行能力,尽力提供良好的通行条件,满足保障营运、保障施工、保障公共平安的目的。 适用围 本预案适用于********************工程现场交通组织和交通控制应急处理。 四、组织机构 1.交通组织和交通控制应急领导小组 工程部成立以工程经理为第一责任人的应急领导小组,工程部平安部、材料部、设备部、财务部等部门全员参与。 2.工程部保通应急领导小组 平安生产管理实行统一领导,分级负责的原则。工程部平安生产领导小组对所属围的平安生产管理工作,要做到日常平安生产监视、指导、组织检查、事故协调与处理等工作。 组长: 副组长: 成员: 工程部保通应急小组组织机构图 3、工程主要人员联系式 姓 名 联系式 工程部岗位 五、应急预案 〔一〕平安保通措施及案 1.施工前应依据?公路养护平安作业规程?〔JTG H30-2015〕的有关规定,制定详细的交通平安组织案报送高速公路交警、路政审查、备案,依据批准的案实施交通管理,按案要求设置各类交通标志,展开施工。 2.工程部设置交通平安领导小组,主要负责施工期间的交通保畅与施工平安管理工作,在施工前对所有作业人员进展交通平安技术交底,在施工中对施工现场进展巡查,落实措施及整改。 3.施工车辆必须证照齐全,年审合格,设置明显施工标志,并购置机动车保险。养护车辆必须遵守交通法规,不得违章违规载人;主要养护机械设备做到人、机固定,保持机械设备良好的状况;设备操作者必须按规定持证上岗,并熟悉平安操作规程,认真做好设备的保养工作,无失修、失保、无三漏〔油、水、气〕、无违章操作现象。施工车辆进出封闭区,必须从专门的有人指挥的出入口进出封闭区,并注意避让过往车辆。 4.所有参与专项工程的人员必须购置人身意外伤害保险,所有施工管理人员、现场技术员、机械操作人员和各施工队伍都必须承受平安技术教育及平安技术交底,遵守各项平安技术操作规程。施工人员必须统一着反光背心。所有施工人员不允随意进出封闭区,不允翻越中央隔离护栏,施工过程中,施工工具不允伸出作业区以外,防止刮到过往车辆。 5.平安区设置必须格按照2015年交通运输部新发布的?公路养护平安作业规程?实施,如结合实际需要增加设施的应当增加,养护施工中涉及的各类标志,均应符合?公路养护平安作业规程?〔JTGH30-2015〕的规要求。 6.每一处养护施工作业现场,设立专职平安员,负责本养护施工现场的作业人员、机具的平安工作。每一封闭路段都有专职平安员进展交通管理,安排充足的看护人员,全天不连续看护标志牌、指向灯、锥形标等标志设施,现场专职平安员不定期检查看护人员是否在岗,有无脱岗现象。 7.要文明施工,养护施工现场的物料要堆放整齐,决不允以物料代替标志的现象发生。施工现场要随时清扫,保持清洁,废弃物料不可随意向高速公路边坡、边沟、通道、桥下丢弃,做到工完场清,禁因施工污染路面,制止在高速公路施工现场大面积堆放影响行车平安的施工材料。 8.养护施工现场采取半幅单车道封闭单车道通行的式进展道路封闭,白天施工区域长度不大于4km,夜间施工区域长度不大于2.5km,同向施工作业区间距不低于5km,并尽可能做到同侧施工,为保证工程施工进度,增加作业班组,分双向施工。互通区的匝道出口不能同时施工,设置的向指示牌必须醒目,字体高度不低于规要求。 9.交通标志设置案 〔1〕现场作业根据?公路养护平安作业规程?中四车道高速公路外侧车道养护作业控制区布置图为依据,进展交通标志布设。 〔2〕在施工作业区一侧依次设置前施工2km、前施工800m、限速80、限速60、前变道、电子导向牌、警示灯路栏、照明设施〔LED〕每隔100m一套、解除限速60标志。如在侧施工,还需在外侧设置制止超车标志及解除限速60处的外侧设置解除制止超车标志。 〔3〕警告

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