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主桥台上现浇梁施工方案
一、简述
永和大桥主桥台顶设置行车道及观礼台,其行车道及观礼台采用两跨跨径 14.90m, 宽 44m 的带挑梁的钢筋混凝土连续空心板梁结构,梁高 1.2m,底板宽 35m,两边挑梁各4.5m。两跨连续空心板梁施工在纵桥向分成两段,每段梁的施工在横桥向又分四幅进行, 采用两套底模板进行流水作业,每幅梁再分为上下两次浇筑,共分 16 次浇筑完成。详见
《永和大桥主桥封铰及台上构造施工顺序》。
施工支架及模板体系详见后续施工工艺及施工图纸 yh-xjzj-01~yh-xjzj-09。根据施工现场机械设备具体配置情况,支架模板及钢筋的制作、试组拼和安装采用塔吊和汽车吊进行,材料运输采用平板车和装载机,混凝土采用自拌混凝土,泵送至各施工作业点。
二、施工工艺流程图
准备工作(场地、材料、预埋件)
准备工作(场地、材料、预埋件)
支架安装(贝雷、工字钢)
门架搭设
底模铺设
底腹板钢筋绑扎
内模安装
内模拆除、盖板安装
底腹板砼浇筑
砼等强
顶板钢筋、预埋件安装
下幅梁施工
顶板砼浇筑
三、施工准备工作
根据永和大桥总体施工计划,北岸主桥台顶行车道及观礼台钢筋混凝土连续空心板梁施工在主桥台上 13#墩和 13-1#墩施工完成后即可开始进行。其施工准备工作主要包括场地、材料和机械设备的准备工作。
1、场地准备
场地准备包括台上施工操作场地、支架材料堆放场地、模板试组拼场地及施工机械机具所需场地的准备。
2、材料准备
主要含结构用材料及周转材料的准备。其中结构用材料需根据设计施工图纸做出相应计划进行采购。 周转材料主要包括模板、支架材料, 相关图纸详见施工图纸yh-xjzj-01~yh-xjzj-09。
在连续空心板梁施工前必须完成模板的加工、调运及试组拼,支架用特制贝雷阴阳头等预埋件的加工、预埋,贝雷桁片、花窗的调运拼接以及 I45 工字钢和 2[10 槽钢的拼接和骑马螺栓(用于 I45 工字钢与贝雷卡位)、模板对拉螺丝的加工工作。相关周转材料数量详见《支架材料数量汇总表》、《模板材料数量汇总表》,预埋件、骑马螺栓、对拉螺丝
的加工详见相关施工支架模板图。
3、机械设备准备
详见 6.3《主桥台上现浇空心板梁及人行道梁主要机械设备数量汇总表》。
四、施工工艺
1、支架设计与施工
台上墩柱、预埋件施工支架施工流程图
台上墩柱、预埋件施工
支架设计计算书
3)支架搭设施工
施工支架主要由门架、 I45b 详见主桥台上现浇空心板梁及人(yh-xjzj-01~yh-xjzj-04)。按照施工工字钢,之后吊装 2[10 槽钢与工设。门架搭设须按照《建筑施工要求进行,保证其稳定性。
场地清理 贝雷梁安装I45b 工字钢安装2[10 槽钢安装门架搭设下道工序工字钢、2[10 槽钢和贝雷组成,
场地清理 贝雷梁安装
I45b 工字钢安装2[10 槽钢安装门架搭设
下道工序
在 13-1#跨空心板梁施工时可进行 13-2#施工支架中贝雷梁的安装(13-2#墩施工完成后)。根据支架设计图,须在拱肋封铰和13-2 墩柱施工时预埋钢板和贝雷阴阳头。贝雷安装时先焊接预埋型钢架(见主桥台上现浇空心板梁及人行道梁施工支架图),之后吊装贝雷梁(中间支点位置贝雷梁上面一个销不与安装,以形成两跨简支贝雷纵梁),安装时必须拧紧贝雷桁片之间的花窗螺丝,以保证各桁片之间的整体受力。待 13-1#跨板梁施工完成后,即将 13-1#跨支架中的 I45 工字钢拆出安装至贝雷纵梁上面,用骑马螺栓与贝雷固定。之后吊装 2[10 槽钢,与工字钢用点焊固定,焊接作业过程中须注意不得烧伤贝雷。考虑到每跨空心板梁施工横桥向分四次进行流水作业,故门架和 2[10 槽钢可进行周
转,只需准备满足两套底模板施工的数量(横向 9*2+4.5m 宽度)。为增大第 3(或 4)次
混凝土浇筑时支架的抗倾覆系数,在浇筑第 3(或 4)次混凝土前在支架上焊接反力架顶住第 1(或 2)次混凝土板梁底板。
2、模板施工
1)模板形式
主桥台上现浇空心板梁及人行道梁模板形式详见 yh-xjzj-05~yh-xjzj-09。2)模板的预组拼和运输
模板进场后对需用模板和配件的规格、数量进行检查,对变形的模板和配件进行整形和维修清理,使钢模板达到规定的质量标准,钢模板板面平整度偏差不应超过 2mm,凸棱直线度偏差不应超过 1mm,模板边肋应该顺直,U 形卡卡口残余变形不应超过 1.2mm。除去钢模板及配件表面的油污、锈迹之后进行防锈涂漆。验收好的模板应按规格分类成垛堆放。
模板预组装场地应平整坚实,按照组拼图进行,各连接件和配件必须安装牢固,无松
动现象,以保证模板运输过程中产生变形。模板拼缝要严密,缝隙宽度和相邻模板的高低差不得大于 2mm,组拼模板的板面平整度偏差不得大于 4mm,
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