减振与隔振及方法.pdfVIP

一、减振与隔振的概念 减振是工程上防止振动危害的主要手段。 减振可分为主动减振和被动减振。 主动减振是在设计时就考虑消除振源或减小振源的能量或频率，在精密仪器、航空航天 设备、大型汽轮发电机组及高速旋转机械中应用较多，但费用昂贵，普通工程机械中应用较 少。被动减振有隔振和吸振等。隔振又可分为主动隔振和被动隔振。 为了防止或限制振动带来的危害和影响，现代工程中采用了各种措施，归纳起来有以下 几条原则： 1.减弱或消除振源（主动减振） 这是一项积极的治本措施。如果振动的原因是由于转动部件的偏心所引起的，可以用提 高动平衡精度的办法来减小不平衡的离心惯性力。对往复式机械如空气压缩机等也需要注意 惯性力的平衡。 2．远离振源（被动隔振） 这是一种消极的防护措施。如精密仪器或设备要尽可能远离具有大型动力机械、压力加 工机械及振动机械的工厂或车间，以及运输繁忙的铁路、公路等。 3．提高机器本身的抗振能力（主动减振） 衡量机器结构抗振能力的常用指标是动刚度，动刚度在数值上等于机器结构产生单位振 幅所需的动态力。动刚度越大，则机器结构在动态力作用下的振动量越小。 4．避开共振区 根据实际情况尽可能改变系统的固有频率（主动减振）或改变机器的工作转速（被动减 振），使机器不在共振区内工作。 5．