纯电动汽车用动力电池分类及应用探讨.docxVIP

1994 -2012 china Academic Journal Electronic publishing House. All 2 期 湖 北 电 力 .r302 纯电动汽车用动力电池分类及应用探讨 蔡 松1 , 霍伟强2 (1. 湖北省电力公司洪湖供电公司， 湖北 洪湖 433200; 2. 湖北省电力公司， 湖北 武汉 430077) ［摘 要］ 介绍了纯电动汽车用动力蓄电池的种类及原理、各种充电电池的参数及其应用情况、国 家和国网电力公司对动力电池的强制认证和技术标 准，文章还简要介绍 了 当前主流 电动 汽 车动力 电 池 的配置参数，并探讨了直流快充、交流慢充、更换电池等各种充换电方式的优、缺点。 ［关键词］ 纯电动汽车； 动力电池； 蓄电池； 充换电 ［ 中图分类号］ U46 ［文献标识码］ B ［文章编号］ 1006-3986(2012)02-0070-03 ApplicationandClassificationofEVPowerBattery CAISong1 , HUO Wei-qiang2 (1 . HonghuPowerSupply Company ofHubeiElectricPowerCompany , HonghuHubei433200 , China ; 2 . HubeiElectricPowerCompany , Wuhan 430077 , China) [Abstract] Thepaperintroducesthefeaturesandapplicationsofeachkindofelectricvehicle(EV) power batter y , relevantnational compulsory certificationsandtechnicalstandardsandparametersof common power batter y. Thenthemeritsanddemeritsofeachmode were anal yzedincludingquickDC charging , ACchargingandbattery changeandchargingandbattery swap . [Keywords] EV; power batter y; storagebattery; chargingandbattery swap 1 电动汽车蓄电池的种类 1.1 铅酸电池 铅酸 电池是采用金属铅作为负极，二氧化铅作 为正极，用硫酸作为 电解液，放 电 时，铅和二氧化铅 都与电解液反应生成硫酸铅 。充电时反应过程正好 相反 。现在比较广泛的采用免维护的阀控式铅酸电 池(VRLA)。 总体上说，铅酸 电池 具有 可靠 性 好、原 材 料 易 得、价格便宜等优点，比功率也基本上能满足电动汽 车的动力性要求 。但它有两大缺点；一是比能量低， 所占的质量和体积太大，且一次充电行驶里程较短； 另一个是使用寿命短，使用成本过高 。 由于铅酸 电 池的技术比较成熟，经过进一步改进后的铅酸电池 仍将是近期电动汽车的主要电源。 1.2 镍金属电池 镍氢蓄电池正极活性物质采用氢氧化镍，负极 活性物质为贮氢合金，电解液为氢氧化钾溶液，电池 充电时，正极的氢进入负极贮氢合金中，放电时过程 正好相反 。在此过程中，正、负极的活性物质都伴随 ［收稿 日期］ 2012-01-30 ［作者简介］ 蔡 松(1980-),男，湖北洪湖人，助理工程师。 着结构、成分、体积的变化，电解液也发生变化。 相对于其他电池，Ni2 MH 电池的优异特性表现 在：高比能量（衡量 电动车一次充电行驶里程）已与 锂离子电池水平相当；高比功率（赋予电动车良好的 启动、加速、爬坡性能）其性能已高于锂离子电池；长 寿命特性（赋予电池良好 的经济性）平均寿命 300~ 600次；安全性能高，无污染物，被誉为“ 绿色 电源”。 但是目前阻碍其应用的一个重要问题是初始成本太 高，而且还有记忆效应和充电发热等问题，充电发热 会引发安全问题，因此，要求发展相应可靠的能量管 理系统。 1.3 锂离子蓄电池 锂离子电池使用锂碳化合物作负极，锂化过渡金 属氧化物作正极，液体有机溶液或固体聚合物作为电 解液。在充放电过程中，锂离子在电池正极和负极之 间往返流动。放电时，锂离子由电池负极通过电解液 流向正极并被吸收，充电时，过程正好相反。 锂离子电池基本上解决了蓄电池的 2个技术难 题，即安全性差和充放电寿命短的问题 。 同 时锂离 子电池具