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2023 年 4 月 电 工 技 术 学 报 Vol.38 No. 8
第 38 卷第 8 期 TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Apr. 2023
DOI: 10.19595/ki.1000-6753.tces.220085
跑道型高温超导磁体的磁场解析计算模型
1,2 1 1
龚天勇 马光同 任 刚
(1. 牵引动力国家重点实验室(西南交通大学) 成都 610031
2. 西南交通大学电气工程学院 成都 610031 )
摘要 基于均匀电流密度假设和毕奥-萨伐尔定律,该文建立了三种计算跑道型高温超导磁体
磁场的解析模型。通过有限元仿真和实验测量验证了解析模型的有效性,对比分析了三种解析模
型的计算精度和效率。基于解析模型,探究了椭圆段和电流密度穿透深度对跑道型超导磁体磁场
分布的影响,揭示了自洽模型的磁场边界大小对超导磁体临界电流估计值的影响规律。该文建立
的磁场解析模型能够准确快速地计算复杂形状超导磁体和常导磁体的磁场,可进一步应用于磁体
电感、临界电流、交流损耗和电磁力等参数的计算,以提升磁体电磁设计效率。
关键词:跑道型磁体 高温超导磁体 磁场计算 电磁设计 电动磁悬浮
中图分类号:TM26; TM153
[13] [14]
了以磁场强度(H 法 )、矢量磁位(A 法 )、电
0 引言 [15] [16]
流密度(J 法 )、矢量电位和矢量磁位(T-A 法 )
高温超导(High Temperature Superconducting, 等为控制变量的有限元模型。然而这些模型不仅建
HTS )材料具有相对运行温度高、临界电流密度大 模复杂,而且计算相当耗时——尤其对于三维模型,
和临界磁场高等优良特性[1-2] ,采用高温超导带材绕 不利于超导磁体的快速优化。
制而成的超导磁体在强磁场、医疗和轨道交通等领 实际上,对磁体进行电磁设计时,更关心磁体
域有着极大应用优势和广阔应用前景。例如,以高 在空间某一特定区域产生的磁场,而该区域的磁场
温超导磁体为核心的超导储能系统可实现对电网功 对磁体电流密度的非均匀分布依赖较小,且距离磁
率波动的快速跟踪和实时补偿[3] ;高温超导内插磁 体越远,这种依赖性越弱。鉴于此,在计算超导磁
体与水冷磁体的结合,创造了世界最强稳态磁场纪 体磁场时,可将磁体电流密度近似为均匀分布。如
录45.5T[4] ;在飞轮储能系统中,将高温超导磁体作 此即可在保证一定计算精度条件下提高磁场计算效
为混合磁悬浮轴承定子可降低储能系统损耗、提高 率,加速超导磁体的优化设计。这里需强调的一点
电磁力密度[5] ;近几年,中日韩等国正在加快高温 是,这种均匀电流密度分布假设仅在超导磁体工作
超导磁体在磁悬浮列车上的应用研究,以期推动超 电流小于其临界电流时成立,因为当工作电流大于
高速轨道交通技术的发展[6-12] 。 临界电流时,有绝缘超导磁体会发生失超,而无绝
为充分发挥超导材料性能和尽可能降低磁体制 缘超导磁体会产生径向电流。
作成本,在实际应用前须对磁体进行优化设计,而 由二代高温超导带材绕制而成的
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一级建造师持证人
专注于一、二级建造师、监理工程师考试辅导。现取得一级建造师(水利、建筑)、二级建造师(市政、机电)、监理工程师(土木工程、水利工程、交通工程)、中级注册安全工程师等证书。
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