片区规划师考题 .pdfVIP

片区规划师考题 试题一： (15分) 我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。受地形 条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在 35％左右．市域内现有大 城市一个，县城 6 个，其它建制镇 34 个． 规划以求市域内城镇平衡发展，在北部地区新设 3 个镇：市域交通规划基本符合发展要求， 先行融合现状和规划示意图，表示在城镇等级布局和主要交通线路规划中存有的主要 问题，并详细表明理由． 答案 (15分) 1、重点镇设置过多。(3分后) 2、4 号镇和 34 号镇不宜作为重点镇(3),不*近主要交通干线 (l)。(3分) 3、崭新加设的 3 个镇中,35 号(2)和 36 号(2)设置条件不充份。(4分后) 4、南北向高速公路与中心城市联系不便。(4分) 试题二 (15分后) 图为某县级市城市用地发展布局和省道改线的两个方案。值得注意的是该市西距人口 65 万的地级市40 公里，东距 5 万人口的县城 30 公里：用地条件较好，西部为山丘坡地， 东部较为平坦，水资源充沛，虽现状人口不足 10 万，但近些年国家铁路通车后，社会经 济快速发展，省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。 先行评析，哪一个方案对城市今后的发展更为不利？为什么?(备注：不考量人口规模 预测及各项用地比例)。 答案： (15分) 1、方案二更为不利(3分后)。 2、主要用地布局合理 (2)有利于城市发展 (2)。(4分) 3、太少占到良田 (2)。(2分后) 4、城市向西发展有利于接受大城市的辐射作用。(2分) 5、省道的改线方式既能够并使城市的长远发展用地完备(2),又易于非政府城市路网 (2)(4分后) 试题三： (10分) 图为某城市新区主干路AB 与次干路 CD 交*口规划平面图．规划主干路AB 的横断面为 双向 6 条机动车道三块板布置，次干路 CD 的横断面为双向4 条机动车道一块板布置。缴* 口设置了 5 个公交停*站，其中 2、3、5 号站为直行、右转公交站，1、4 号站为左转公交站， 停*站距交*口距离如图所示． 先行表示该交*口规划平面布置存有的问题． 答案：（10 分） 1、缴*口的机动车道(l)没渠化(1)、拓宽(1)。(3分后) 2、1 号公交停*不应布置在进口道上。(2分) 3、4 号、5 号公交停在*东站距交*口过近。(3分后) 4、干道公交停*站未布置为港湾式 (1)。(1分) 5、公交停在*东站应当后退红线(1分后)。 试题四： (15分) 某市在城市主干路东侧一块平缓的空地上，新建一个小区，规划实施方案见到示意图。 一、单项选择题（共 80 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1．以下关于城市发展进化的定义，错误的就是 （）。 A．农业社会后期，市民社会在中外城市中显现雏形，为后来的城市快速发展定了基 础 B．18 世纪后期已经开始的工业革命打开了世界性城镇化浪潮 C．进入后工业社会，城市的制造业地位逐步下降 D．后工业社会的城市建设思想迈向生态苏醒 2．城市空间环境演进的基本规律不包括 （）。 A．从半封闭的城市空间向对外开放的城市空间发展 B．从平面延伸向立体利用发展 C．从生活性城市空间向生产性城市空间转化 D．从均质城市空间向多样城市空间转 化 3．以下定义，错误的就是（）。 A．城市人口密集，因此社会问题集中发生在城市里 B．相同的经济阶段产生相同的社会问题 c．城市规划理论和实践的发展在关注经济问题之后，开始逐步关注社会问题 D．身心健康的社会环境有利于城市各项社会资源的效益最大化 4．下列关于古希腊时期城市布局的表述，错误的是（）。 A．雅典城的布局完备地彰显了希波丹姆布局模式 B．米利都城是以城市广场为中心、以方格网道路系统为骨架的布局模式 C．广场或市场周边建设存有一系列的公共建筑，就是城市生活的核心 D．雅典卫城具有非常典型的不规则布局的特征 5. 以下哪项不是霍华德田园城市的内容 （）。 A．每个田园城市的规模控制在 3-2 万人，超过此规模