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铁路春运实习报告
铁路事业,是宏大的事业,我将用我的一生奉献给铁路事业。
春运实习之前,我们进行了春运实习培训,地点是在我的学校
华东交通高校。其他学校来的同学特别不便利,除了要带生活用品之
外还要带衣服和被子。鹰潭机务段过来的老师们考虑到这一点,给同
学们预备了暖和的被子和一些生活用品,给了同学们无微不至的关心。
之后进行了为期十六天的岗前培训,包括了段级平安教育,车间平安
教育,客运业务理论学问培训,车辆业务理论学问培训,客运实作技
能培训,车辆实作技能培训等,并进行了试卷形式的考试,只有考试
及格才能上岗。更到了南昌客技站跟师傅进行了实际的学习操作,学
习了各种车门的开锁,师傅说行车途中最重要的就是四个车门,万一
消失 “跳门”的状况是很严峻的,旅客也有可能有生命危急,是会下
岗的,所以车门肯定要一再检查是否锁好。还学习了过渡板的放置,
车号牌,警示带,紧急制动阀,人力制动机,灭火器的使用方法等春
运实习中将要用到的重要技能。师傅手把手教学,每个同学都要在师
傅的教育下亲自操作,直到娴熟把握为止。
培训完后就上岗,春运是人类历史上的大迁徙,没有更多时间
来给我们预备,整理好行李坐上专车就动身了。在车间的支配下,跟
着张根明老班长跑九江到苏州的车,我分到的是硬卧车厢,这对我们
的要求比较高,特殊是卫生方面,包括厕所卫生,开头有点郁闷,后
来才知道和硬座车的人比起来,我算是比较幸运了。班长教了我很多
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有用的小技巧,套垃圾袋在垃圾袋在垃圾袋上打个结可以防止垃圾袋
滑动,垃圾满了可以用旁边的灭火器压一压就有有好多空余了,锁车
门的时候先锁下锁,下锁是主锁从外面打不开,饭点的时候多收几次
垃圾车厢就不会那么脏了,还要给卧铺的乘客换票防止乘客睡过站,
乘客放行李大不压小等。很多东西都要边学边做,边做边学。春运过
程中人特别多,在车厢里行动异样困难,许多事情不是想象中简单。
最难的是有各种各样的突发状况,比方乘客坐过站,乘客与乘客发生
争吵,乘客不愿买票等,都需要列车员妥当的处理好。但是头痛的是
有许多旅客都不协作,一些旅客就会问问为什么之类的,在听完我们
的解释以后都表示理解并协作我们的工作。可是就有那么些旅客不讲
道理的,无论你怎么和他解释,他就是不协作,很无理取闹的那种,
脾气还不错的我都有几次差点接近发火的边缘,最终我还是忍住了,
由于那句话 “旅客是我们的上帝”,我想这也从一个侧面反映了一个
人的.素养和教养吧!这项工作真的很考验人它让我的忍耐力又上了
一个台阶。工作的前辈们对实习生也很宽容,有什么没做好的地方都
会指出并细心教育。最让我感动的是有一次一位实习生没吃饭,一位
前辈打包好好吃的奶油馒头亲自送到那位实习生面前。
虽然我是一名实习列车员,但也代表着铁路的形象,要为春运
的平安负责,春运的服务质量负责。在实习期间首先要感谢各位前辈
师傅们的谆谆教育还要鹰潭机务段的大力支持。各位铁路的工都是宏
大的,为了能让广阔旅客同志能回家与家人团聚,却放弃了自己与家
人团聚的聚会,祝全部铁路同事新年欢乐。
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