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基于嵌入式系统的TSI系统校验仪的研究与实现的中期报告 1. 研究背景 汽车发动机的重要指标之一是排放浓度，传统的尾气检测方法存在时间长、仪器贵等缺陷，因此现阶段常用的是通过发动机内部的传感器来获取排放浓度。而发动机气缸内的温度、压力等参数变化会对排放浓度产生影响，而TSI(时序喷油)系统在喷油时能够使燃料分布更加均匀，从而提高发动机效率，降低排放浓度。 为了保证TSI系统正常工作，需要进行系统的校验和测试。传统的校验方法通常是在车辆升降平台上进行，然后通过读取数据进行判断是否合格。但是这种方法效率低下，操作复杂，需要占用很长时间。因此，本研究将设计一种基于嵌入式系统的TSI系统校验仪，用于快速、可靠地对TSI系统进行校验和测试，以提高工作效率。 2. 研究内容 本次研究的主要内容是设计一种基于嵌入式系统的TSI系统校验仪。该校验仪将通过读取TSI系统的输出数据来进行校验和测试。其具体实现包括以下几个方面： 1) 嵌入式系统的设计和实现，主要是选取合适的嵌入式处理器、操作系统和开发环境，实现软硬件的配合并进行调试。 2) TSI系统的读取，主要是通过传感器获取TSI系统的输出数据，并通过嵌入式系统进行读取和处理。为了保证可靠性和精确性，需要对采集到的数据进行滤波、校正等处理。 3) 系统的校验和测试，主要是通过读取TSI系统的输出数据来进行校验和测试。为了提高测试效率和减少测试时间，需要设计合理的测试流程，实现自动化测试和数据分析。 3. 预期成果 通过本次研究，预期达到以下成果： 1) 实现基于嵌入式系统的TSI系统校验仪，该校验仪具有快速、可靠、精确等优点，可以广泛应用于实际工作中。 2) 针对TSI系统的校验和测试，设计合理的测试流程，提高测试效率和减少测试时间。 3) 实现数据的自动化采集、处理和分析，为TSI系统的校验和优化提供依据。 4. 计划进度 本次研究的进度计划如下： 1) 第一阶段（已完成）：调研相关技术，选取合适的嵌入式处理器、操作系统和开发环境，并进行软硬件的配合。 2) 第二阶段（进行中）：实现TSI系统的读取和数据处理，并进行滤波、校正等处理。 3) 第三阶段（待完成）：完成系统的校验和测试，设计合理的测试流程，实现自动化测试和数据分析。 4) 第四阶段（待完成）：进行实验验证，并进行结果分析和总结。 预计在项目周期内完成以上计划并取得一定的研究成果。