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高强瓦楞原纸机节能增效方案 由某纸产业集团在100.150g/m2长的高速纸纸机的基础上生产一定体积的100.150g/m2的高瓦隆纸。该项目的设计速度为550m。该纸机自2003年开机以来, 生产状况良好, 生产车速达505 m/min。产品质量均达到国家A级。但是相对于设备配置, 实际产量偏低。若按设计车速计算, 吨纸的投资额较高, 单位电耗高, 投资收益较小。伴随着国家节能降耗政策的出台, 企业结合自身实际情况, 经过多次论证, 提出节能增效方案。改造后, 在原有生产能力的基础上, 提高纸机车速, 增加产量。本文阐述了系统改造的过程, 以供同行参考。 1 传动方式:聚酯成形网,专网流浆网压区 产品品种:高强瓦楞原纸;净纸宽度4400 mm;抄造定量100～150 g/m2;工作车速400～550 m/min;传动车速600 m/min;传动方式:交流变频调速分部传动。主要结构特征:流浆箱为水力式流浆箱, 全不锈钢焊接。长网部为聚酯成形网、脱水板系统, 网案长为24500 mm。压榨部由真空吸移装置、三辊二压区复合压榨、双毯大辊径压榨组成, 共有3个压区。干燥部共有Ф1500 mm烘缸50只, 最大工作压力0.3 MPa, 分组形式为10+10+10+半干压光+10+10 (数字表示烘缸数) , 干燥部全部选用聚酯干网, 采用全密闭汽罩、袋区通风装置及热回收系统。 2 交流交流交流交流交流交流交流交流交流交流交流交流直接传动方式 生产品种、抄造定量、净纸宽度均不变, 最高工作车速650 m/min, 传动车速750 m/min, 传动方式:交流变频调速分部传动。 3 改变纸线压力和出采用引导力 从原有纸机配置来看, 水力式流浆箱能够满足纸机提速后要求。但由于纸机浆料配比为半化学麦草浆50%, 废纸浆50%, 伏辊处刮刀为普通刮刀, 常常使辊子网眼堵塞, 提高车速后将会影响纸张质量的提高。 压榨部原三辊两压区复合压榨的设计线压力为:第一压区80 kg/cm;第二压区100 kg/cm;提高车速后, 线压力再提高的空间已经受限, 真空泵的运行使得能耗提高。 原纸机纸张出压榨部靠吹风引纸进入烘干部, 由于湿纸张强度较低, 为了防止纸张的断头和抖动, 若纸机改造提速, 须增加纸幅运行箱和稳定器, 并要重新布置烘干部第一组缸。同时, 须对烘缸装置 (引纸绳轮及扰流装置) 进行改进。 原有纸机的配置无法满足市场对高档瓦楞纸 (即高强度、低定量、产品在气候潮湿的条件下回潮少、环压强度高等) 的要求。 4 改革措施 综合以上分析, 为提高纸机车速、增加产量, 须对网部、压榨部、干燥部等系统进行技术改造。 4.1 增加全幅洗涤器,减少真空压 网部增加高效的全幅洗涤器, 真空伏辊处更换DST双刮刀, 切割水针由手动改为电动。 在纸张抄造过程中, 网子的孔眼常有被纤维、胶料、树脂或黏度较高的油脂堵塞的现象。特别是在高车速下用半化学麦草浆和废纸浆生产瓦楞原纸, 这种“糊网”现象尤为突出, 为此, 必须增加高效的全幅洗涤器。在真空伏辊处增加DST双刮刀, 不仅提高了水分均匀度, 而且减少了进入压榨部的水分。该应用以第一把刮刀刀片背面所产生的真空, 吸出藏于辊面小孔或沟纹内的水分和填料, 并用第二把刮刀将其清理干净。该刮刀使返回到网部的水分减少, 纸张质量得到有效改善。同时利用刮刀刀片背面所产生的负压又可以将辊子网眼内的脏东西及水分一起吸出, 这样不仅减少了辊子网眼的堵塞, 而且提高了辊子的使用寿命, 使真空伏辊周围的带水现象及水雾现象得到解决。该刮刀的应用, 也使纸张定量得以稳定。 在较高车速下, 手动操作切割水针, 不仅浪费时间, 而且不准确, 更不利于实现自动化。将切割水针由手动改为电动从而避免了以上缺点, 不仅安全可靠, 而且有利于实现自动化。 4.2 真空吸移机及压榨机 原压榨部为:真空吸移装置+三辊二压区复合压榨+双毯Ф1320 mm大辊径压榨 (见图1) 。 改后压榨部为:真空吸移装置+Ф1320 mm大辊径压榨+真空吸移装置+Ф1500 mm大辊径压榨 (见图2) 。 改造后各压区线压力见表1。 具体方案为:第一道真空吸移装置原位置不变, 增加垫座。将原来的Ф1320 mm大辊径压榨前移, 检修Ф1320 mm大辊径压榨机架, 用于安装真空吸移装置。新增第二道真空吸移装置, 包括真空吸移辊及机架。真空吸移辊为Ф750 mm (安装尺寸同第一道真空吸移) , 辊体材料为304不透钢, 真空箱体、水管及连接件均为不锈钢。真空箱为单室, 为方便维护和检修, 真空箱可以整体移出, 可在操作侧进行调节。 采用真空吸移引纸方式, 不但缩短了网部与压榨部的距离, 更重要的是减少了较高车速下纸张断头, 提高了引纸效率。真空吸移装置的提升及各压区的加