K8孔安全防护专项方案.pdfVIP

最新资料欢迎阅读 K8 孔安全防护专项方案 一、编制依据按照双永公司标准化及桥梁跨线施工安全防护要求，我部在 2#大 桥右幅 K2 孔跨线施工搭设了安全防护通道，保证了省道行人及通行车辆的安全， 但因安全通道与 203 省道施工相互干扰，经过双方有关部门协调后，要求予以暂 时拆除，等省道改建工程完成后，再进行防护。在省高指 xx 年 7 月 19 日综合组 二季度考核、漳平业代处及 J1 总监办的检查后要求立即恢复安全防护，根据相 关要求，现上报专项防护方案。 二、针对 2#大桥 K 2、K 7、K8 孔专项防护方案 1、桥下防护项目部结合现场实际情况，并按照总监办相关要求，为避免交 叉施工防护设施与 203 省道相互干扰，造成矛盾，影响双方施工进度和不必要的 摩擦，项目部提前与省道施工单位进行了沟通，对安全防护方案进行磋商，对传 统防护方案进行了变通优化。在交叉施工时，不论搭设任意结构形式的安全通道， 都会对双方造成为相互干扰，按照安全防护的要求，在不降低安全防护标准的前 提下，遂决定在桥下采用悬挂式安全防护网。安全防护网采用上下两层设置，上 铺钢丝网，防止杂物、重物坠落，下层用安全防护绿网进行封闭。为保证桥下通 行人员、车辆安全，防护网大小应稍大于桥跨投影面积，以小潭 2