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目录
一.题目及整体剖析···················································2
二.各主要零件选择···················································3
三.电动机的选择·····················································3
四.分派传动比······················································4
五.传动系统的运动和动力参数计算····························5
六.设计高速级齿轮···················································7
七.设计低速级齿轮·················································11
八.链传动的设计···················································16
九.减速器轴及轴承装置、键的设计··························18
十.润滑与密封····················································31
十一.箱体的设计···················································32
十二.设计小结····················································35参照文件·························································36
1/37
一.题目及整体剖析
题目:设计一个带式输送机的传动装置
给定条件:传动简图如图1-1所示,设计参数列于表1-1。工作条件:连续单向运行,,工作时有稍微振动,使用期为10年每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转
速同意偏差为5%。带式输送机的传动效率为0.96。
减速器种类选择:采纳睁开式两级圆柱齿轮减速器。
特色及应用:构造简单,但齿轮有关于轴承的地点不对称,所以要求轴有较大的刚度。高速级齿轮部署在远离转矩输入端,这样,轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的曲折变形可部分地相互抵消,以减缓沿齿宽载荷散布不平均的现象。高速级一般做成斜齿,低速级可做成直齿。
整体部署以下:
图1-1带式输送机传动简图
图示:1为电动机,2为联轴器,3为减速器,4为高速级齿轮传动,5为低速级齿轮传动,6为链传动,7为输送机滚筒。
协助件有:察看孔盖,油标和油尺,放油孔和螺塞,通气器,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等。
输送带的牵引力F/KN
2.6
输送带的速度v/(m/s
1.2
输送带滚筒的直径D/mm
390
表1-1带式输送机的设计参数
2/37
二.各主要零件选择
零件
要素
选择
动力源
电动机
齿轮
斜齿传动安稳,承载能力大,传动效率
高速级做成斜齿,低
高
速级做成直齿
直齿轮不产生轴向力,但传动安稳性差
一些
轴承
此减速器轴承所受轴向力不大
转动球轴承
联轴器
构造简单,持久性好
弹性联轴器
链传动
工作靠谱,传动效率高
单排滚子链
三.电动机的选择
目的过程剖析
种类依据一般带式输送机采纳的电动机选择
工作机所需有效功率为Pw=F×V=2600N×1.2m/s=3.12KW圆柱齿轮传动(7级精度效率(两对为η1=0.982转动轴承传动效率(四对为η2=0.994
弹性联轴器传动效率η3=0.99
功率
带式输送机的传动效率为η4=0.96
链传动的效率η5=0.96
电动机输出有效功率为
Pd
(1.1~1.3)Pw
(1.1~1.3)26001.2
(4.0774~4.8187)KW
0.98
2
0.994
0.99
0.96
1
2
3
4
5
0.96
结论
采纳Y系列关闭式三相异步电动机电动机输出功率为
Pd(4.0774~4.8187)KW
按PmPd选电动机型号
采纳型号
查得型号Y132S-4关闭式三相异步电动机参数以下
Y132S-4封
型号
额定功率p=5.5kW
闭式三相异
满载转速1440r/min
步电动机
同步转速1500r/min
3/37
四.分派传动比
目过程剖析
的
传动系统的总传动比inm此中i是传动系统的总传动比,多级串连
nw
传动系统的总传动等于各级传动比的连乘积;nm是电动机的满载转速r/min);nw为工作机输入轴的转速r/min)。
计算以下nm
1440r/min
,
nw
60v
60
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