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机械设计 一、单项选择题 得分 一般平键联接传达动力是靠_____。(B) (A)双侧面的摩擦力  ；  (B)双侧面的挤压力  ； (C)  上下面的挤压力；(D)上下面的摩擦力。 在受轴向变载荷作用的紧螺柱连结中，为提升螺栓的疲惫强度， 可采纳的举措是 （A）增大Cb，减小  Cm（B）减小  Cb．增大  (B) Cm（C）增大  Cb和  Cm（  D）减小  Cb 和  Cm  （  应尽量小） 3.带传动中最大应力发生在  （B） A）紧边与大带轮接触处；（B）紧边与小带轮接触处； C）松边与小带轮接触处；（D）松边与大带轮接触处。 4.带在工作时产生弹性滑动，是因为  。  （C） （A）带不是绝对挠性件；  （B）带与带轮间的摩擦系数偏低； （C）带的紧边与松边拉力不等；  （D）带绕过带轮产生离心力。 在螺栓连结设计中，若被连结件为铸件，则常常在螺栓孔处做沉头座孔．其目的 是—。(A) （A）防止螺栓受附带曲折应力作用（B）便于安装（C）为部署防松装置 6.选用V带型号，主要取决于。(D) （A）带的线速度（B）带的紧边拉力 （C）带的有效拉力（D）带传达的功率和小带轮转速 同一工作条件，若不改变轴的构造和尺寸，仅将轴的资料由碳钢改为合金钢，可 以提升轴的而不可以提升轴的。（A）（B） （A）强度（B）刚度 8.当两轴距离较远，且要求传动比正确，宜采纳______。（C） (A)带传动；(B)一对齿轮传动；(C)轮系传动；（D）凸轮传动。 9.自行车的前轮轴是什么轴？（A） （A）心轴；（B）转轴；（C）传动轴；（D）曲轴。(自行车的前轮轴只承受弯 矩并且不转动，所以是固安心轴，中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴，后轮轴只承受弯矩 并且不转动所以也是固安心轴) 10.考虑滑动率，则带传动的实质传动比______________。（C） （A.）i dd2 （B）.i dd2(1 2), dd1(1 ) dd1 （C.）i dd2 （D.）i dd2(1 ) dd1(1 dd1 ) 11. 螺纹联接放松的根本问题在于 ______。 （C ） （A）增添螺纹联接的轴向力；（B）增添螺纹联接的横向力；（C）防备螺纹副的 相对转动；（D）增添螺纹联接的刚度; 12. 开式齿轮传动中，一般不会发生的无效形式为 （ A） (A)轮齿的点蚀 (B)齿面磨损 (C)轮齿折断(D)以上三种都不发生 开式齿轮磨损较快，一般不会点蚀 13. 与相同传动尺寸的平带传动对比，V带传动的长处是 。 （ A） （A）传动效率高（B）带的寿命长（C）带的价钱廉价 （D）承载能力大 14. 轮齿疲惫点蚀往常第一出此刻齿廓的 部位。 （ D ） （A）齿顶邻近（B）齿根邻近（C）节线上（D）节线凑近齿根处 链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为Zmax≤120，是为了______。（C） A）减少链传动的不均匀性;（B）限制传动比；（C）减少链节磨损后链从链轮上零落下来的可能性；（D）保证链轮轮齿的强度； 16. 滑动轴承计算中限制pv 值是考虑限制轴承的。 （ B） （A）磨损;（B）发热; （C）胶合;（D）塑性变形; 17. 对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动，选用齿面硬度时应使（ C ）； A）.小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度（B）.小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度 C）.小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度（D）.小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度 在确立大．小齿轮硬度时应注意使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高30一 50HBS，这是因为小齿轮受载荷次数比大齿轮多，且小齿轮齿根较薄．为使两齿轮 的轮齿凑近等强度，小齿轮的齿面要比大齿轮的齿面硬一些 18.键联接的主要作用是使轴与轮毂之间_______。  （  C  ） (A)沿轴向固定并传达轴向力(B)沿轴向可做相对滑动并拥有导向作用 (C)沿周向固定并传达扭矩(D)安装与拆卸方便 以下转动轴承密封装置，此中C是属于接触式密封（毡圈油封,唇形密封圈，密封环），而 是属于非接触式密封（隙缝密封，甩油密封，曲路密封）。 （Ａ）毡圈密封（Ｂ）甩油环（Ｃ）密封环（Ｄ）空隙密封 20.资料为20Cr的齿轮要达到硬齿面，适合的热办理方法是  。（  C  ） （A）整体淬火（B）表面淬火（C）渗碳淬火  （D）调质 21、带传动采纳张紧装置的目的是  。  （D  ） A、减少带的弹性滑动B、提升带的寿命 C、改变带的运动方向D、调理带的预紧力 22、蜗杆传动的无效形式与齿轮传动相近似，此中最易发生。（B） A、点蚀与磨损B、胶合与磨损 C、轮齿折断D、塑性变形 蜗杆传动中，蜗杆轴向分力与蜗轮的（）分力是大小相等、方向相反（A） (A)圆周