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电动车用mhni电池快速充电系统的研究 近年来，自动诱导车辆（agv）、高尔夫球场车辆和短程电动汽车等特殊电动汽车迅速发展。铅酸电池、Cd/Ni电池、镍锌电池、MH/Ni电池和锂离子电池等被选作动力源。电池需要考虑的因素除功率、容量、比功率和体积等外, 还有充电时间和维护的方便程度。 通常情况下, 自动导引车等专用电动车对动力电池的要求是必须具备2C以上的短时间快速充电能力和一定放电深度下数千次以上的循环寿命。 铅酸电池技术成熟、成本低廉, 但不能进行快速充电, 不适合在需要快速充电的场合使用; Cd/Ni电池可以短时间进行2C快速充电, 寿命长、低温性能好且耐过充放电能力强, 在需要快速充电的场合得到了广泛的应用, 但Cd/Ni电池的比功率小, 增加了车辆的质量和体积, 电池需要较为复杂的维护。 密封MH/Ni动力电池具有比能量高、比功率大、可接受大电流充电和维护简单的优点。由于耐过充、过放的能力差 (相对于开口蓄电池) , 密封MH/Ni动力电池应用于电动车时, 在电池充放电过程中需要进行过充和过放保护, 这就对快速充电设备提出了新的要求。 本文作者研制了适用于自动导引车的MH/Ni动力电池快速充电系统, 并研制了PZDK-7智能快速充电机。 1 过充状态检测 本系统的充电对象是MH/Ni动力电池。在充电过程中, 电池的内部温度及压力会因为过充电而迅速上升, 如果不及时停止充