机械行业设计管理基础典型试题.docxVIP

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返回目录机械设计基础典型试卷6答 案试卷7 一、填空 图示机构中有_____个虚拘束。(A)0(B)1(C)2(D)3 平面四杆机构中,若各杆长度分别为a=40、b=60、c=60、d=70。当以a为机架,则此四杆机构为_________。 在双曲柄机构中,已知三杆长度为a=80,b=150,c=120,则d杆长度为________。 (A)d110(B)110≤d≤190(c)d190 凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮_____所决定的。 转速(B)轮廓曲线(C)形状 6.凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心至______向径。 (A)理论轮廓线上的最大(B)实质轮廓线上的最大 (C)理论轮廓线上的最小(D)实质轮廓线上的最小 7.键联接的主要用途是使轮与轮毂之间________ (A)沿轴向固定并传达轴向力(B) (C)沿周向固定并传达扭距(D)  沿轴向可作相对滑动并具由导向性安装拆卸方便 8.A、B、C三种种类的一般平键b、h、h同样,则工作中受挤压面积最大的应属____型。 平键联接所能传达的最大扭距为T,现要传达的扭距为1.5T,则应_______。 (A)把键长增大到1.5倍(B)把键宽增添到1.5倍 (C)把键高增添到  1.5倍  (D)  安装一对平键 10.拧紧螺母的效率,主要与螺母的  ______相关 导程角(B)线数(C)螺距和牙型角(D)导程角和牙型角 11.采纳螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且资料较软,在需要常常装拆的状况下宜采纳________。 螺栓联接(B)双头螺柱联接(C)螺钉联接 12.一般螺栓联接中的松螺纹和紧螺纹之间的主要差别是:松螺纹联接中的 螺纹部分不存在_____作用。 (A)拉伸  (B)扭转  (C)  剪切  (D)曲折 13.被联接件受横向外力作用时,如采纳一般螺栓联接则螺栓可能的无效形式为_________。 剪切与剂压损坏(B)拉断(C)拉扭断裂 14.三角带传动和平皮带传动对比较,。其主要长处是___________。 在传达同样功率时尺寸较小(B)传动效率高 (C)带的寿命长(D)带的价钱廉价 15.国标规定:三角带有_____________七种种类传达能力最大的为____型。 最小的为___型。代号A1000表示________________。 带的传动中的有效圆周Ft_________。 随负载的增添而增添(B)随负载的增添而减少(C)与负载没关 17.带传动的中心距与小带轮的直径一准时,若增大传动比。则小带轮包 角_______。 (A)增大(B)减小(C)不变 18.汽车下部,由发动机、变速器、经过万向联轴器带动后轮差速器的轴, 是______。 心轴(B)转轴(C)传动轴 19.渐开线齿廓形状取决于________直径大小。 20.一个齿轮上的圆有________。 齿顶圆,齿根圆(B)齿顶圆,齿根圆,分度圆,基圆 (C)齿顶圆,节圆,基圆。齿根圆(D)齿顶圆,分度圆,节圆,齿根圆,基圆, 21.渐开线规范直齿圆柱齿轮传动,其正确啮合条件为__________。 两轴在空间交织900的传动,如已知传达载荷及传动比都较大,则宜采纳_______。 螺旋齿轮传动(B)斜齿圆锥齿轮传动(C)蜗轮蜗杆 传动 23.当两轴距离较远,且要求传动比正确,宜采纳_______。 带传动(B)一对齿轮传动(C)轮系传动 24.一渐开线规范直齿圆柱齿轮,跨6个齿与跨7个齿所测的公法线长度分别为42.14mmy与49.52mm,则该齿轮模数为________。 闭式硬齿面齿轮传动的强度设计,第一按__________强度条件计算出 _________。 二,判断 1.()依据曲柄存在的条件已判断铰接四杆机构中存在曲柄,则此机构是不会成为双摇杆机构的。 2.()一般平键联接是依赖键的上下两面的摩擦力来传达扭距的。 3.()三角形螺纹拥有较好的自锁性能。螺纹之间的摩擦力及支承面之 间的摩擦力都能阻挡螺母的松脱。因此就是在振动及交变载荷作用下,也不需要防松。 ** 4.()m,d,hac都是规范值的齿轮是规范齿轮。 5.()渐开线规范直齿圆柱齿轮传动,因为安装不正确,产生了中心距偏差,但其传动比的大小仍保持不变。 三.简答问题 1.以下凸轮机构中,图_______所画的压力角是正确的。 2.图示为尖顶对心挪动从动杆盘状凸轮机构 (1)绘出压力角 (2)绘出凸轮基圆半径 (3)绘出从动杆升程h 3.计算图示机构的自由度,并判断其能否拥有确立的运动。 4.螺纹联接的自锁条件是什么?在螺纹导程角,摩擦系数同样状况下,试比较三角形、梯形、矩形螺纹的自锁性与效率。 5.轴的构造设计主要考虑的要素有哪些? 四.计算题。 0 1.已知一对正确安装的规范渐开线正常

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