某钢筋混凝土结构人防指挥工程模板方案.pdfVIP

目 录 一、概述………………………………………………1 二、工程结构概述……………………………………1 三、施工顺序排列和止水带的设置…………………2 四、材料的计划和选用………………………………4 五、模板支撑和承重架方案的设计…………………4 六、模板及支撑系统的计算…………………………5 七、施工要点…………………………………………14 八、质量安全要求……………………………………15 一、概 述 本工程为钢筋混凝土结构，主要有底板、墙板、顶板。而顶板的 混凝土厚度在日常施工中是很少见的，对本工程的结构和施工方面， 模板工程是相当重要的一个分项工程，将直接影响工程质量和工程进 度，对模板工程的施工程序进行合理安排，对材料的选用和支撑系统 方案的确定，将对整个工程产生重要的因素，因此应全面认真阅读图 纸，正确认识、理解和掌握设计意图，做到经济合理，便于施工，确 保工程质量、安全。 二、工程结构概况 1、底板的标高、厚度 （1）作战指挥中心的底板标高为-8.7 米，底板厚度为 1.4 米，位于 1/2 轴~8 轴和 E 轴~G 轴，净面积为 9.7 米×22.95 米。 （2 ）地下指挥车库标高为-5.15 米，底板厚度为 1.0 米，位于 H~N 轴 和 6~13 轴，跨中设二只独立柱，净面积为 14.575 米×17.475 米。 （3 ）其余部位底板标高为-8.7 米，底板厚度为 0.9 米 2 、墙板的标高、厚度 （1）外墙除指挥车库为50CM 厚，均为 60CM 厚，高度从底板到顶板 面为 6.7 米，（-9.6~-2.9 米）。指挥车库外墙为 50CM 厚，高度为 6 米， （-6.15~-0.15 米）内墙厚度分别为 50、40 、35、30、25CM 等厚。高 度（净）指挥车库为 4.35 米；作战指挥中心为 5.3 米；其余为 4.8 米。 3、顶板的标高、厚度 （1）作战指挥中心顶板标高为-1.8 米，板厚为 1.6 米。落地面积：9.7 米×22.95 米=223㎡。 （2 ） 指挥车库顶板标高为-0.15 米，板厚为 0.65 米。落地面积：14.5 米×17.5 米=254㎡。 （3 ）其余部位顶板标高为-2.9 米，板厚均为 1.0 米。 4 、后浇带位置、沉降缝位置、高低跨位置、 （1）后浇带位置设计布置于F~E 轴方向 1.5 米，宽度为 2 米（改为加 强带施工）。 （2 ）沉降缝位置设计布置于南北两端穿廊通道与主体连接处，南端位 于 B 轴往 A 轴方向 3.96 米处（B 轴处边线），北端分别位于 N 轴往 P 轴方向 0.5 米外（N 轴外边线）和 P 往 N 轴 2.61 米处,共二处。 （3 ）因底板厚度和标高的不同，出现高低跨分别位于作战指挥中心四 周连接处和指挥车库 H~1/H 轴，6 轴上的交接处，基础底板中,设计已 明确用C15 毛石混凝土填置基底标高用作胎膜,这就不论述，而指挥车 库 H~1/H 轴/6 轴的墙体施工应具体考虑如何分段。 三、施工顺序的排列和止水带的设置 1、底板外墙板模板 底板支模以南北沉降缝为界，考虑到其设计室内地坪的做法，第一节 支模按底板加墙板 0.9 米，也就是止水带放置于-7.8 米位置（如附图 一），而指挥车库底板暂留至下步整体墙板一道施工。 -4.25 -7.80 9 0 0 -7.80 -8.7 ( 附图二 ) ( 附图一 ) 2 、墙板 从-7.8 米到-4.2 米处，设置止水带（如附图二），而指挥车库底板与本 墙板同时施工，同时将周围相关墙板浇至-4.25 米（如附图三）。