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南通通州湾工程地质条件分析葛松;张刚浏群;赵刚【摘要】依托海陆域钻孔岩芯资料，结合南通通州湾区域地质、工程勘察资料，分析了南通通州湾基础地质条件、各土层工程地质结构特征、岩土物理力学参数与不良地质体分布情况，讨论了地面沉降、潮流通道稳定性等因素对工程建设的影响，在此基础上对南通通州湾工程地质适宜性进行评价指出通州湾工程建设需要考虑地面沉降影响,并注意软土及易液化砂土造成的不均匀沉降和局部砂土液化;潮流通道基本保持稳定,但围堤、引桥建设可能改变局部冲淤平衡,建议加强冲淤监测. 【期刊名称】《地质学刊》【年(卷)，期】2018(042)002【总页数】5页(P323-327)【关键词】工程地质条件;适宜性评价;通州湾;江苏南通【作者】葛松;张刚;刘群;赵刚【作者单位】江苏省有色金属华东地质勘查局地球化学勘查与海洋地质调查研究院,江苏南京210007;江苏省有色金属华东地质勘查局地球化学勘查与海洋地质调查研究院，江苏南京210007;江苏省有色金属华东地质勘查局地球化学勘查与海洋地质调查研究院，江苏南京210007;江苏省有色金属华东地质勘查局地球化学勘查与海洋地质调查研究院，江苏南京210007【正文语种】中文【中图分类】P6420引言南通通州湾位于辐射沙脊群南翼，规划中通州湾港区包括腰沙、冷家沙、三沙洪水道和小庙洪水道。南通具有〃黄金海岸”与〃黄金水道”两大资源优势，是长三角一体化和江苏沿海大开发两大国家级发展战略的交会点，通州湾港区是有待开发的重要而稀缺的深水港口资源，其开发建设对区域经济发展具有重大影响（杨伟等，2015）。通州湾港区的开发建设主要是基于对腰沙的围垦和小庙洪等水道的长期稳定（曹祖德等，2003；黄志扬等，2015）。 江苏沿海大开发战略实施以来积累了大量工程勘察和地质勘查资料，利用江苏潮间带水工环地质综合调查取得的海陆域钻孔岩芯资料，综合地质勘查及港口工程勘察资料，对通州湾工程地质条件进行系统分析，重点讨论工程地质特征，评价对工程建设的影响，为港区综合开发和管理提供参考。 1通州湾地质概况1.1地形地貌通州湾地区海岸带陆域般地形平坦，潮间带地貌总体特征表现为2个潮流通道夹辐射沙脊，地势西高东低（图1）。据水下地形实测数据，腰沙平均水深约为-3~-5m（85高程），南西高北东低；潮流通道平均水深约为-5~-10m,最深处位于北部潮流通道，水深约为-25m。 图1通州湾示意图Fig.1GeologicalmapoftheTongzhouBay1.2潮流与波浪通州湾平均潮差较大，在2.5~4.0m之间。潮汐类型主要为正规半日潮，潮流日不等现象较明显。平均大潮流速在3kn左右，涨落潮平均流速总的趋势是涨大于落。全年盛行偏北向浪，多为以风浪为主的混合浪，湾内近岸仅能出现越过沙洲的破碎波，因此波高较小，全年平均波高＜2m。 1.3沉积物底质类型通州湾底质主要为砂、粉砂质砂、砂质粉砂和黏土质粉砂4大类，沉积物类型相对简单，以砂质沉积物为主体，黏土类沉积物相对缺少。海域近岸浅滩沉积物以粉砂质砂和砂为主，其次为砂质粉砂和黏土质粉砂；小庙洪水道内多粉砂质砂，其次为砂质粉砂和黏土质粉砂；三沙洪水道内沉积物则以砂质粉砂为主；腰沙、冷家沙等沙脊区沉积物以砂为主。 1.4地层通州湾大地构造隶属扬子陆块区，地层属扬子地层区。钻孔揭露的地层由老到新为元古界震旦系，古生界寒武系、奥陶系、志留系、泥盆系、石炭系、二叠系，中生界三叠系、侏罗系、白垩系，新生界古近系、新近系。区内除东部海域外，均为第四系覆盖。据地质钻孔揭示，区内第四系为一套砂层与黏性土层交替出现、具韵律变化的松散沉积物，以冲积为主，厚度240~300m。沉积物层序复杂，相变频繁。 根据沉积时序的差异，第四系又可分为下中上更新统和全新统。①下更新统海门组总体为一套河流层序，中段局部地区受海侵影响而显示河口沉积特征，完整的基本层序由下部含砾粗砂、中细砂向上过渡为粉砂及粉质黏土，显示完整的河流相二元结构。②中更新统启东组岩性分为上下2段：下段岩性以粉砂、细砂、中粗砂、含砾中粗砂为主，海相发现有孔虫化石，存在海侵层；上段岩性以粉砂质黏土、粉砂、细砂为主。③上更新统分为昆山组、隔湖组：昆山组岩性特征以灰色、灰绿色粉细砂为主，沉积环境以河流相为主，后期表现为泛滥平原相；隔湖组岩性存在海相性较强的海侵层。④全新统如东组为一套以粉砂、黏土质粉砂及淤泥质黏土为主的细碎屑组合，主体属三角洲相和滨-浅海相沉积。 1.5构造与地震活动受断裂构造影响（图2），通州湾及临近区域地震活动较为活跃，主要地震活动发生在研究区北部临近海域，该区地震活动的特征是地震强度较弱、频度偏低（吴志强等，2014）。 图2南通沿海主要断裂构造分布图1-研究区；2-Ms=6.2区域（1984-05-21）；3-Ms=5.0区域（1