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A车门总成刚性缺陷研究及改善的中期报告 本研究着眼于A车门总成的刚性缺陷问题，通过对该问题的调研、分析和实验研究，提出了改善措施并进行了初步验证。 首先，我们对A车型的车门总成进行了调研和分析，发现车门在开启时容易发生变形和振动。经过实验验证，发现车门的侧向承载能力存在不足的情况，导致车门在开启过程中产生变形和振动，从而影响了车门的正常使用和使用寿命。 为了改善这一问题，我们提出了以下改善措施： 1. 增加车门结构中的加强支撑和加强筋，在侧向承载能力方面提高车门的刚度和强度。 2. 调整车门的安装角度和连接方式，使车门与车身的配合更加紧密，减少车门的变形和振动。 3. 优化车门密封材料，改善车门的密闭性能，从而减少外界干扰和杂音。 我们通过试制新型车门总成进行了初步验证，实验结果表明，新型车门总成的侧向承载能力得到了有效提升，车门在开启过程中变形和振动的现象得到了明显改善。同时，车门密封性能也得到了优化，车内外杂音明显降低。 综上，本研究提出的改善措施具有一定的可行性和有效性，但仍需要进一步实验和验证，以确保其在工程实践中的可靠性和稳定性。