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监理通信安全注意事项 安全生产、文明施工的措施。 监理人员检查以下施工标志名称及设置 施工告示牌 交通指示灯 施工标志灯 安全旗 安全红灯 防护栏 13监理人员检查存放物料应符合下列要求 施工现场存放物料，应避免影响交通和建筑物及设施的安 全 现场存放水泥应平着码放（宽面向上），一般不应超过四 层，在管道沟边放水泥时，平放不应超过二层,在现场存放人孔口圈 及积水罐时，码放高度不应超过二层。 现场堆放物料，不得紧靠房屋或墙壁及设施，长大工具 应放倒。 理人员在检查道路上施工应符合以下要求 ⑴在道路上施工须在作业区周围设置护栏设施，并在距来车方 向不少于50m的地点设置反光的施工标志或危险警告标志。 ⑵ 夜间在围挡设施上设置照明设备，并在距来车方向不少于 80m的地点设置施工标志或危险警告标志。 ⑶在车行道上作业的人员需按道路交通管理规定，穿戴反光的 服饰。 (4)作业人员横穿车行道须直行通过并注意来往车辆，不得在道 路上从事与施工作业无关的活动。 ⑸ 运送砂石、混凝土和砂浆，不得遗撒，作业完毕及时把现场 遗留物清除干净。 (6)作业过程中随时注意行人、骑车人的安全。 理人员应对下列施工作业人员的不安全因素进行劝阻或 制止。 ⑴ 作业人员和有关人员在施工现场，均应戴安全帽，不准穿拖 鞋，不准赤脚。上班前和工作中不准喝酒。 ⑵挖掘管道沟时，作业人员之间至少应保持2m的安全距离，多 人挖掘人孔坑时，展位要妥当，防止相互碰撞。 ⑶ 管道沟、人孔坑深度在1m以上，作业人员上下沟、坑须使 用梯子，不准登踩地下管线、设施及护士板。 (4)在管道沟或人孔坑内作业时，不准随意拆除护士板，应随时 观察沟、坑壁有无异常情况。 ⑸ 在管道沟、人孔坑内作业时，不准从上往下或由下往上扔工 具或杂物。 ⑹ 严禁在管道沟、人孔坑内躺卧休息。 ⑺当人孔坑已经回填土的情况下，进入人孔内作业应按规定设 置安全标志。 (8)将手推车运来的砂石、混凝土、砂浆直接往沟、坑倾倒时, 车轮距沟、坑边沿至少保持30cm的距离，并应采取有效措施，以防 失控坠入沟、坑。 (9)砌人孔时，人孔坑边上放砖不得过多，随用随运到坑边，不 得直接往下扔砖，支搭脚手架要稳妥、牢固。 (10)搬运安装人孔口圈，应防止彭寿或砸脚，安装完毕须将人 孔盖盖好。 (11)铺设管块(水泥)时，前后两人配合要妥当，防止砸脚或 挤手。 理人员遇有下列情况之一，必须支撑护士板 ⑴管道沟、人孔坑距机动车道较近的部位。 ⑵与其他管道沟交叉处或并行距离较近处。 (3)受条件限制，不能按规定防止坡度的部位。 (4)距离建筑物和建筑设施较近处。 ⑸ 地下水位高于沟、坑底部时。 (6)在回填土、砂石、流砂地带。 ⑺搭设机动车便桥处。 (8)支撑护士板操作要求视情况而行，边挖掘边支撑。 (9)支撑护士板，木板要与沟、坑壁贴实，支撑密排型护士板, 接缝尽可能严密，不留缝隙。 (10)撑木顶的文职要选好，既要顶住两侧的挡土板，又不得支 得过低。撑木顶的松紧要适度，以不滑动有不自然掉下来为宜。 二 通信线路施工安全规定 监理人员进驻现场应先检查以下三件事 施工前环境检查； 设备器材检验清点存放； 安全生产、文明施工的措施。 监理人员检查在下列地点作业必须设置安全标志，白天用红 旗，晚上用红灯，以便引起行人和各种车辆的注意，必要时设立护栏 或请当地交通民警协助，以保证安全。 街道或公路拐弯处； 有碍行人或车辆通行处； 跨越道路架线需要暂时停止通行处； 行人车辆有可能陷入的沟、坑处； 揭开盖的人（手）孔处； 安全标志应随工作地点的变动而转移，工作完毕要立即拆 除； 凡需要阻断交通时，必须经有关部门批准； 在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近不得使用红期或红 灯，以免引起误会造成意外，应根据有关部门的规定设置标志； 制止一切非工作人员进入作业区； 在道路上挖沟、坑洞除设置标志外，必要时采用钢板盖好 或搭临时便桥以保证通行; 自行车、三轮车或其他乌江岸不得代替安全标志。 监理人员在架空线路施工地段应检查或提醒施工人员注意 以下安全规定。 挖杆洞、拉线坑时，遇有煤气管、自来水管或电力电缆等 喙下设十应立即作业。 在靠近房屋或围墙处挖杆坑、拉线坑时，如有倒塌危险应 采取防护措施。 采取爆破法挖掘杆坑、拉线坑时，必须经有关部门批准。 立杆必须保证足够的人力、吊车，并由有经验的人员负责， 明确分工，统一指挥，各负其责。立杆前应检查工具是否齐全，安全 牢固。 立杆时非施工人员一律不准进入施工现场，在房屋附近立 杆时不要碰触屋檐和电力杆线，在铁路、公路、厂矿附近及人烟稠密 的地区立杆时要有专人维护现场。 立电杆必须根据现场环境情况使用夹杠、晃绳、吊车等。 新立起的电杆，未经土夯实前不准上杆工作。 拆除线路时，要先检查杆根是否牢固，如发现杆根强度不 够时