10khz500w2000kv船港变压变压系统在港口中的应用.docxVIP

10khz500w2000kv船港变压变压系统在港口中的应用 1 船舶油脂发电污染严重,港口城市节能减排形势严峻 随着经济的快速发展和港口建设的加快，越来越多的船只在港口停靠。仅上海港平均每天大型船舶就有169艘靠泊,小船更是不计其数,这些到港船舶停靠在码头需要燃烧大量重油(或柴油)发电,烟囱到处“流动”,所产生的污染与城市环境保护的矛盾已经越来越突出,据统计,上海港每年由于靠港大型船舶油料发电带来的排放有害物质3.38万吨、二氧化碳91.24万吨(计算依据见第6节)。港口城市由于停靠船舶油料发电产生废气污染比其他城市平均多25%,为此国际港口中心城市节能减排形势更为严峻。 岸电技术是国内外港航界近年来备受关注的一项技术,也就是当船舶停靠码头时,停止使用船舶的柴油发电机,而采用码头陆上的电网供电。使用岸电可大大减少港口城市及其附近的大气和噪声污染。 2 岸电系统即港 各个国家的船舶,除特种船外,船舶的交流电制基本为:三相交流450V/60Hz、三相交流6.6kV60Hz、和400V/50Hz,因此国际上现存的岸电方式大体上包括:低压岸电/低压船舶供电、高压岸电/低压船舶、高压岸电/高压船舶三种方式: 1)低压岸电/低压船舶/60Hz直接供电方式:如洛杉矶港采用趸船式的供电装置,给少量集装箱班轮供电; 2)高压岸电/低压船舶/50Hz直接供电方式:如哥德堡港采用了码头固定式的供电装