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if钢的研究和生产 1 我国深冲钢的技术特征 钢的特点是碳含量低。添加ti和nb后，形成ti和nb的c和n化合物。因为钢中没有间隙原子，所以它具有良好的深度冲孔性能。自1949年由Comstock等人提出来之后,由于受当时冶炼水平的限制,钢中C、N含量较高,须加入的Ti较多,而且Ti价格昂贵,因此,在生产中受到了限制。20世纪60年代,由于真空脱气技术在冶金生产中的应用,钢中C含量可以降低到0.01%以下,于是商用Ti-IF钢面世,同时Nb在改善深冲性能方面的作用也被发现和应用。IF钢广泛应用于汽车制造业,尤其是汽车外板、内板,需要很好的深冲性能,以使其容易成型。 深冲钢按冲压级别可分为:商用级(CQ)、普通冲压级(DQ)、深冲压级(DDQ)、特深冲压级(EDDQ)和超深冲压级(SUPER- EDDQ),它们分别同深冲钢发展的几个阶段相对应。深冲钢的第一代产品的开发和应用,是20世纪50、60年代的普通沸腾钢,只能用于普通深冲件;低碳铝镇静钢为第二代产品,产生于20世纪60、80年代,具有较好的深冲性能;20世纪80年代以后出现了以IF钢为代表的第三代超低碳超深冲钢。近年来在对IF钢的研究中发现,略微增加Mn、P、Si等元素的含量可以提高IF钢的机械性能,同时保持IF钢的良好的成型性能。Ti、Nb和B也具有提高IF钢强度的作用,而钢板强度的提高对降低汽车自重、降低材料消耗有重要作