研究 ResearchandDesin
g
与设计
高铁项目大型预制梁场设计研究
蒋鸿雁
( , )
中国水利水电第八工程局有限公司 湖南 长沙 410004
: , ,
摘 要 为了将国内标准化梁场规划设计经验更好的应用于国外铁路梁场建设 对梁场的建设原则进行归纳
、 、 、 ,
对印尼雅万高铁项目 号梁场的选址 功能区规划 设备应用 重难点设计等方面进行介绍 进一步积累了海
1
。 : , 、 ,
外梁场建设的施工经验 实践表明 号梁场在运用梁场规划设计原则的前提下 适当改进 因地制宜 各功
1
, 。
能区满足项目建设进度要求 经济上得到了节约
: ; ; ; ; ;
关键词 高速铁路 箱梁预制 梁厂 设计原则 规划设计 资源配置
: /
DOI10.13219 . at.2021.S1.003
jgjgy
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
U445.8 A 16721-0009-0005
国内高铁预制梁场的设计规划经过多年的经 1.2 预制场布置分区规划原则
, , “
验积累 目前已实现了标准化的建设 随着 一带一 1.2.1 制梁区
” ,
路 战略的全球化实施 中国高铁走出去的步伐逐步 、 ,
主要实现预应力混凝土梁的预制和预 初张拉
,
加快 具有知识产权的中国标准化高铁预制箱梁场 规划设计时需考虑制梁台座的数量及布置形式与移
, 。
建设规划设计及研究 得到进一步积累及完善 本 ,
梁通道的数量 其中制梁台座数量应结合制梁设备
,
文通过对梁场的设计规划进行研究分析 为今后海 、 、
配置状况 制梁工序 制梁周期及生产速度等因素确
外高铁梁场建设提供借鉴。 ,
定 一般制梁台座数量 最大制梁数量 每孔
=1d ×
。
梁的占用制梁台座时间 根据计算出来的
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