1000带状地形图测绘技术情况总结.docxVIP

*- *- *- *- 金寨南路带状地形图测绘 测绘技术工作总结 安徽省勘查技术院二〇一四年七月 金寨南路带状地形图测绘 测绘技术工作总结 项目负责：张伟 拟 编：李蕴飞 审 核：程上宾 总工程师：代志国 安徽省勘查技术院二〇一四年七月 *- *- *- *- 目 录 — 概述 二 作业的技术依据 三 已有测绘资料的利用 四 控制测量 五 1:1000 比例尺地形图测量 六 成果资料的检查 七 结论与建议 八 成果资料提交 一、概述 为满足金寨南路拓宽改造工程设计及施工需要，受安徽省交通规划设计研究院（以下简称甲方）的委托，我单位承担了金寨南路带状地形图的测绘任务，以下为本次测绘的技术总结。 1、测区概况 测区位于合肥市肥西县，交通较为便利。测量区域为上三路至新建 206 国道段，测区内道路地势起伏比较平缓，通视条件较好，测绘内容主要为道路、房屋、沟渠等，地形测量困难类别为建筑与工业区Ⅰ类。 2、投入的人员和仪器设备 本工程投入人员共 7 人，其中测图组 4 人，控制组 3 人;其中助理工 程师 2 人，技术员 5 人。 NTS-362RL 全站仪 2 台套（2″）。 SOUTH-DL200 电子水准仪 1 台套（1mm/KM）。 南方S86-T GPS 接收机 3 台套，平面等级精度为 1 ㎝+1ppm，高程等级精度为 2 ㎝+1ppm。 计算机 3 台，打印机 1 台。 3、完成的任务情况 （1）E 级GPS 测量 共施测一级GPS 网一个，共计 4 点。 导线控制测量 测区共施测量导线 8256 米，导线控制点 12 个。 图根控制测量 测区利用南方S86-T 移动RTK 施测图根控制点。 *-（4 *- （4）1:1000 地形图测量，施测带状地形图约为 5.3KM。 *- *- 二、作业的技术依据 1、《城市测量规范》(CJJ8—99)； 2、《1:500、1:1000、1:2000 地形图图式》(GB/T7929—1995)； 3、《工程测量规范》(GB50026—93)； 4、《全球定位系统城市测量技术规程》（CJJ73—97）； 5、与本工程有关的其它技术规定、协议及合同。 三、已有测绘资料的利用 1、平面控制资料 点名X 坐标Y 坐标高程等级中派河北3506480.314522281.15732.564Ⅳ 点名 X 坐标 Y 坐标 高程 等级 中派河北 3506480.314 522281.157 32.564 Ⅳ （147） 五十埠 3507176.353 510460.436 30.059 Ⅳ （200） 2、高程控制资料 测区附近有两个已知高程控制点，高程系统为吴淞高程系。高程等级为四等三角高程。 四、控制测量 系统的采用 1、平面坐标系统 平面坐标系统：1954 北京坐标系。 2、高程系统 高程系统：吴淞高程系。 A、首级 GPS 控制测量 本测区在已有控制点基础上布设一级GPS 控制网一个，共 4 点。 1、布设 等级平均距离（㎞）障碍物高角度（°） 与干扰源的距离（m）GPS 等级 平均距离（㎞） 障碍物高角度（°） 与干扰源的距离（m） GPS E 级 0.2—5 15 200 2、选点 点位要选定在通视良好，利于发展，地质坚实的地方，并埋设钢钉。GPS E 级控制点名按控制英文control 第一个大写字母统一编号，并编制了点位说明（点之记）。 观测前对仪器按“规范”有关要求进行检验，各项性能指标达到要求后方可用于作业。 观测技术要求 等级 等级 项目 E 级 卫星截止高度角（°） 15 同事观测有效卫星数 ≥4 有效观测卫星总数 ≥4 时段长度（min） 45 *- *- *- *- 方位角条件：±β +W =0 方位角条件： ±β +W =0 i iT X 坐标条件： [±(Y -Y )μβ +CosT μ ]+W =0 i 终 i i si x Y 坐标条件： [±(X -X ) μβ+SinT μ ]+W =0 终 i i si y 采样间隔（s） 10 3、计算 基线解算及网平差计算使用计算机，南方公司编制的GPS 数据处理程序进行计算，最后成果取至 0.001 米。 B、一级测距导线测量 1、概述：以四等GPS 点为起算点，在测区范围内布设一级导线网，进行平面控制加密测量。本工程共布设一级导线网一个。一级导线网观测水平角两测回，其余观测值与五等测距高程导线网同步。 测区一级导线点编号为C**。一级导线点在坚硬铺装地面，用钢钉嵌入地面，其顶部刻有“+”字叉，并用水泥固定。导线点埋设时，钢钉顶部不允许高出地面态多。在点位附近明显地物上，用红油漆标明点号。一级导线点编制了点位说明（点之记）。 仪器型号半测回归零差一测回内 仪器型号 半测回归零差 一测回内 2C 较差 同一方向值各