挡土墙施工技术交底.doc

技术交底书 编号 工程名称 岢临高速 交底日期 施工单位 中国路桥集团西安实业发展有限公司岢临高速LJ7合同段 分项工程名称 K48+750-K53+900 路堤（肩）式挡墙施工 交底内容 一、浆砌挡土墙施工 1、控制测量：①植被清理 在挡墙用地范围内的树木、树桩、杂草、垃圾、废碴等所有障碍物及时的清除。 ②导线点加密完成，经平差精度满足要求后按桩号放出挡墙线及土方开挖线，并确定开挖深度。2、基坑土方开挖① 根据土方开挖线采用1.2m3斗容量的挖掘机一台开始基础土方的开挖工作。② 由于施工场地有限，在土方开挖时尽量采用跳槽开挖的方法进行。每段的长度控制在10m以内，具体应视实际桩号及伸缩缝确定。③ 基坑土方开挖时根据土质情况及开挖深度，确定土方开挖线，开挖坡度应在1：0.3—1：0.5之间。当为岩层时坡度应适当放小，基坑工作面为30cm。④ 挖出的土方如能作为填料应及时运至填方区回填，如不能用作填料，则现场能堆放就堆放在现场，不能堆放的就及时运至指定的弃碴场。如堆在现场堆点应在基坑1.8m以外，且堆放高度不能大于1.5m，土方部分可作为复耕使用。⑤ 开挖至设计基底上200mm时，应停止机械开挖，测量人员重新放出挡墙线及测出标高，当符合要求后，由人工进行清底。基底清成0.1：1的反坡，并对机械不能挖到的死角进行人工开挖。如基坑内有水时应在基坑四周明挖排水沟，在适当部位开挖集水井。集水井底深度比基坑底部深0.5～0.8m，并及时的用水泵将水排出，以免基坑由于水的侵泡而降低承载力。⑥ 墙址处地面较陡时，挡土墙下部应开挖成台阶式，台阶高度比应不大于1：2，且最外侧台阶宽度不应小于2m，台阶底部应人工挖成 ⑦ 基坑开挖后若发现基础与设计有出入，应通知有关人员确定方案。基坑开挖完成后，应及时的对地基承载力进行检验，当符合设计要求时进行浆砌片石的施工工作，同时做好有关的资料。3、基础施工①地基土基本容许值为300kpa，埋置深度大于1.7m。② 基础砌体采用M10水泥砂浆。砌筑前需经试验、检查合格后方可进行，并清除块石表面泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗干净。③在基础砌体施工时，施工队实验人员应及时的进行砂浆抽检工作，做好砂浆试件标准养护，28d以后送中心实验室检测。4、墙身砌筑①在浆砌片石或片石砼基础浇（砌）筑完成后，测量人员随即放出挡墙顶面线及边线，根据挡墙基础线立好坡度尺，面坡坡度为1：0. 25，底坡为1：5，并严格按照坡度尺进行施工作业，坡度尺的间距为10～15m，以确保坡度顺畅，自然坡比符合设计要求。③ 墙身挡墙砌体采用M10水泥砂浆，≥Mu40块石进行砌筑。砌筑前需经试验检查报告合格后方可进行，并清除块石表面泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗干净。④砌体开工前应先将毛石清成规格为100×33×33的料石，镶面石用切割机进行切割，块石砌筑时应采用铺浆法进行。即：底座先满铺一层砂浆，随即进行块石的砌筑，块石与块石之间的缝隙采用灌浆法进行。灌浆应密实，用小钢钎钎满，必要时用小型手提振动棒进行振捣，确保灰缝砂浆的密实度。⑤块石应分层卧砌，内外搭砌，上下错缝，相邻工作段的砌筑高差不应大天1.2m。每层应大致找平，灰缝的厚度一般控制在20～35mm之间，较大的空隙应用碎石填塞，但不得在底座上或块石的下面用高于砂浆厚度的小石块支垫。块石之间不能有因紧靠而造成干缝现象。不允许外侧面立块石、中间填心的方法砌筑。⑥墙身砌体镶面石的规格必须符合规范要求，并做成“工”字缝，每层高度控制在规范以内，镶面石灰缝在砌筑时预留30～50mm，在砌体完工后用M10水泥砂浆勾缝，凹缝应嵌入砌体内不小于20mm，且应自然美观、块石形态突出、表面平整，面坡坡度符合设计要求。⑥挡墙墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔，泄水孔间距2.5m，上下交错布置，孔内预埋φ10cmPVC管应伸入墙背10cm。端部20cm处用土工布包裹，要求泄水孔应保证排水顺畅，无阻塞现象，泄水管向外排水，坡度为4%。墙后用碎石作反滤层。⑦墙身沿路基纵向结合墙高及地形变化情况每隔10-15m设置沉降缝一道，缝宽为2cm，沿缝内、外、顶三方填塞沥青麻絮，深度不得小于15cm。⑧在施工过程中测量人员应注意复测挡墙的平面位置标高、几何尺寸及坡比。每砌3～4层为一个分阶段层检测单位，确保挡墙按照设计要求进行施工。⑧ 在砌筑砂浆终凝前，不得再移动或碰撞已砌筑的块石，如有移动必须将原砂浆清除干净后重新砌筑。5、台背回填①衡重式挡墙由于高度较大，偏心距较大，若待全部砌筑完成后回填台背存在很多困难，如填筑质量不易保证和墙身及地基容易损坏等问题