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柴油机曲柄连杆机构常见故障分析与排除 摘 要 　　随着科学技术的不断进步，柴油机技术取得了长足的进步和辉煌成就。今天我国的柴油机已成为国防、交通、航运、能源等诸多领域不可缺少的动力源。柴油机以其节油，功率高，故障率低，长寿命等特点，在汽车上大量应用。但是，任何机械设备都有其脆弱性，都需要诊断和维修。曲柄连杆机构是柴油机的重要组成部分，其技术条件直接影响着整个柴油机的运行状态。 按照上述说明，本文将向您介绍曲柄连杆机构的功能和配置，分析曲柄连杆机构的拆装过程中的注意事项，进一步研究了柴油机曲柄连杆机构故障现象及产生的原因，并结合具体实例进行了故障诊断、分析与排除。 关键词：柴油机；曲柄连杆机构；故障现象；故障原因；故障诊断 ABSTRACT 　　With the continuous progress of science and technology, diesel engine technology has made great progress and brilliant achievements. Today, Chinas diesel engine has become an indispensable power source in national defense, transportation, shipping, energy and many other fields. Diesel engine is widely used in automobile because of its fuel saving, high power, low failure rate and long life. However, any mechanical equipment has its vulnerability and needs diagnosis and maintenance. Crank and connecting rod mechanism is an important part of diesel engine, its technical conditions directly affect the running state of the whole diesel engine. According to the above instructions, this paper will introduce the function and configuration of the crank and connecting rod mechanism, analyze the matters needing attention in the disassembly process of the crank and connecting rod mechanism, further study the fault phenomenon and causes of the crank and connecting rod mechanism of diesel engine, and carry out fault diagnosis, analysis and troubleshooting with specific examples. 　　Key words: Diesel engine; Crank connecting rod mechanism; Failure phenomenon; Cause of failure; Fault diagnosis 1 绪论 　　近年来，柴油机以其耗油量低、功率大、故障率低、使用寿命长等特点在汽车上得到了广泛的应用。但任何机械设备都不可避免地需要经常维护。我国通过引进技术、消化吸收的方式，不断提高柴油机的技术水平，基本满足汽车运输和环保的需要。目前，柴油机的应用越来越广泛，对曲柄连杆机构的要求也越来越高。因此,对于曲柄式连杆机构进行诊断维护,对于延长其使用寿命,提高柴油引擎的驱动能力和运转经济性都具有十分重要的指导价值。 1.1课题研究的背景及意义 　　柴油发动机曲柄连杆结构一直以来都是我们使用柴油机的基石。曲柄机构主要是一种通过实现柴油机在各个部位之间的工作周期,完成动力和能量的转换,传递其动力并改变运行方式的一种动力传输机构。柴油机的曲柄连杆机构在其工作状态下有很大的恶劣环境。它主要受到高温,高压和强烈的化学腐蚀影响。随着电子科学和技术的不断进步，故障诊断以及对曲柄连杆机构的拆卸在对柴油机故障的诊断中已经变得越来越重要，其质量对柴油机的正常运行和寿命有着重要的影响。曲柄式连杆机构的总体性能直接决定了柴油发动机的性质,它将柴油机的热能转换为了机