35KV以下输变电线路运行故障及防治措施行业资料能源与动力工程.docxVIP

行后，必须从第四年起，每六年检查一次绑柱上是否存在裂痕和钢筋施工的安全要求。当电线的杆塔距离道路较近时，应及时提出警告示缘子、金属或导线等产生疲劳损伤，出现跳闸的现象，造成输变电线更有某些不法分子企图从中获取不正当的利益，发生了偷窃拉线或塔35KV 以下输变电线路运行故障及防治措施 行后，必须从第四年起，每六年检查一次绑柱上是否存在裂痕和钢筋 施工的安全要求。当电线的杆塔距离道路较近时，应及时提出警告示 缘子、金属或导线等产生疲劳损伤，出现跳闸的现象，造成输变电线 更有某些不法分子企图从中获取不正当的利益，发生了偷窃拉线或塔 一、 35KV 及以下输变电线路常见的故障 （一） 雷击故障 雷电作为一种白然现象，对输变电线路具有很强的破坏力，是造 成输 电线路闪络的最主要原因之一。当输变电线路遭受雷击的时候， 打雷所释放 的电经过电压，可能会使某些电子器件中的敏感设备受到 损害，设备的介电 强度下降，甚至沿着线路传入变电站的设备中，对 变电站造成重要的伤害。 在地形复杂或雷电的多发区域，雷击容易导 致高压线路在运行时发生跳闸的 现象，严重影响供电。 （二） 电线路表面覆冰 由于天气寒冷，空气中的湿度较高，当大量的水汽凝聚到线路的 表面 上时， 就会导致电线遇冷收缩，再加上风一直在吹，会引起电线 发生轻微震 荡； 当结冰的数量达到一定程度时，电线可能因为承受不 了冰的重量而发生 断裂； 当保杆两侧由于覆冰的程度不同，容易导致 保杆两侧产生不平衡，也 会使绝缘子、 金属或导线等产生疲劳损伤， 出现跳闸的现象，造成输变电线 路受到极大的损害。 （三）接地地阻高 缩，再加上风一直在吹，会引起电线发生轻微震荡；当结冰的数量达材；在电线的保护区域内用挖掘机或大型吊车时与电线发生碰撞，造通过电线避雷器流向人相导线，使绝缘子两侧的电位降低，避免闪络致接地体发生腐蚀，造成了雷电反击，影响了电路的安全。（四）电 缩，再加上风一直在吹，会引起电线发生轻微震荡；当结冰的数量达 材；在电线的保护区域内用挖掘机或大型吊车时与电线发生碰撞，造 通过电线避雷器流向人相导线，使绝缘子两侧的电位降低，避免闪络 致接地体发生腐蚀，造成了雷电反击，影响了电路的安全。（四）电 造成雷电反击一个最主要的原因是接地地阻高。 这是由于在基建 的过 程中部分的杆塔因施工工艺不当， 使接地电阻在通过施工降阻剂 后没有达 到设计值或只是暂时达到了设计值， 但降阻剂在输变电线路 的运行过程中 会产生流失，从而导致接地体发生腐蚀，造成了雷电反 击，影响了电路的安 全。 （四） 电路本体缺陷造成的故障 所谓本体缺陷造成的故障问题主要是指由于输变电线路施工工 艺问题、 电器距离问题、输变电线路材料质量存在缺陷等问题，造成 的输变电线路的 故障。 （五） 运行维护管理不到位造成的故障 在输变电线路运行维护管理上，如果设计不合理或者是抢修过程 中处 理方案不当、材料选择不合适，都有可能造成输变电线路故障问 题的发生。 （六）外力破坏故障 电力设施经常受到人为的破坏，更有某些不法分子企图从中获取 不正 当的利益，发生了偷窃拉线或塔材 ；在电线的保护区域内用挖掘 机或大型 吊车时与电线发生碰撞，造成电线受损； 在某些山区或矿区， 进行开山时所 ，耐雷的水平指数规律下降。（五）架空线路的维护架空线路是指置而减少绕击率，提高对导线的屏蔽效果。将杆塔的接地阻降低，因为，告知他们秸秆季节燃烧农作物会对供电产生的危害、对白身的危害一部分构成因素。导线必须具有较强的耐腐蚀性和机械强度，必须能 ，耐雷的水平指数规律下降。（五）架空线路的维护架空线路是指置 而减少绕击率，提高对导线的屏蔽效果。将杆塔的接地阻降低，因为 ，告知他们秸秆季节燃烧农作物会对供电产生的危害、对白身的危害 一部分构成因素。导线必须具有较强的耐腐蚀性和机械强度，必须能 使用的炸药容易将导线炸断， 将绝缘子炸伤等一系列问 题; 在线路下方对废 弃的农作物进行燃烧处理时所产生的浓烟和火 焰，容易导致电路跳闸。更有 甚者，在电线下进行违法施工，不但对 电力系统造成了破坏，更是一种轻视 白己生命的现象。 二、对 35KV 及以下输变电线路运行故障的解决对策 （一）对输变电线路进行定期的检查和巡视工作 在电线路开始运行后，必须从第四年起，每六年检查一次绑柱上 是否 存在裂痕和钢筋混凝土的情况，及时做好修复工作 ；每个月要对 35KV 及以下的输变电线路进行白天的检查和巡视；电线路运行后的每 三 年需要检查一下各种零件的腐蚀程度， 对避雷器进行一次详细的检 查，检 查钢筋混凝土上的锈痕； 每一年需要专门的电力设计师或技术 人员按照电 线路的分布进行一次检查， 并找出可能存在的问题，及时 进行调整；春秋 是火灾的多发季节