合安高速05标杭埠河特大桥施工方案.pdfVIP

精品文档就在这里 各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有 杭埠河特大桥施工方案 横隔板及行车道板、附属结构施工 (实施细则） 一.工程概况 杭埠河特大桥共有 33 跨。上部结构为 30m 预应力砼 I 型组合梁. 施工中先架设预制 I 型梁，待 I 梁就位后再立模现浇起连接作用的 ＃ 梁体二期砼。张拉二期连续束。二期砼强度等级为 50 ，预应力钢绞 j 线为Φ 15。24，锚具采用YB 及 YBM 锚具。 附属结构包括桥台锥坡施工和桥上防撞栏的施工。 二．横隔板施工: 横隔板施工顺序：工作平台架设→底模→钢筋绑扎→波纹管 安装→侧模→浇筑砼→养护→穿钢绞线→张拉→压浆→拆模 1。工作平台的架设： 利用 I 梁间的空隙架设横档，采用吊模的型式，平台支撑连接系 可靠连接，以确保稳定性。具体见附图. 2.模板 ＊ 底模为钢木组合模板.底模下架 10 15cm 木方作底楞。侧模采用 组合钢模板拼装制成，竖向Φ12 对拉螺杆间距 46cm，背带为Φ48 脚 手管，间距40cm。其计算如下： 荷载:P=3。68t （包括砼、模板、支架、人员机具及其它荷载） 精品 文档 精品文档就在这里 各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有 每根拉杆承受 0。92t，选用Φ12 对拉螺杆。 支撑槽钢计算：（如图所示) Mmax=0.28t.m W≥Mmax/ ［σ]=13.02cm2 选用 2 ［10。 底支撑也采用 2[10。 梁的端横隔板底模为组合钢模 （或3cm 木模，上钉铁皮).底楞为 5＊8cm 木方,下垫木楔,直接铺在盖梁上。侧模采用组合钢模，Φ12 对拉螺杆固定。施工时临时搭设吊平台，供安装和拆卸模板用。具体 详见附图。 3.钢筋: 钢筋在车间加工，人工运到现场。绑扎时要牢固，位置要准确， 波纹管要准确地固定在钢筋网上，波纹管连接时采用大一号波纹管， 连接处用胶带纸缠紧，以防漏浆。 4。砼 # 现浇砼标号为 50 ，考虑到钢筋太密,采用细石砼 （1-2cm），搅拌 站搅拌，输送车输送，拖式泵泵送入模，采用Φ30 插入式振捣棒振 捣。 5.预应力施工 精品 文档 精品文档就在这里 各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有 基本与预制构件相同。但操作时应注意千斤顶与油表配套。因横 向张拉是悬空作业,需搭设张拉平台。平台周围要布置栏杆，以确保 施工人员安全 (详见《张拉平台施工图》）。 注:共有两个张拉平台。 三.行车道板施工 1.施工顺序：吊底模平台→绑扎钢筋→支立侧模→浇注砼→养护 →拆模→张拉 先施工支座两侧各 10m 段处含预应力部分的行车道板，等到连续 束张拉完毕后，再施工每跨中间 10m 部分。（不含预应力） 2。模板 行车道板底模采用型钢架，直接利用吊筋承载，固定在 I 梁顶的 支撑梁上,支撑梁选用 2 ［10.底模采用钢模板，侧模采用 20＊150cm 组合钢模. （详见《行车道板施工图》）. 行车道板边板施工采用型钢支架与 I 梁上预埋铁件通过节点板 焊接，另一端通过Φ12 钢筋与 I 梁