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第二章、增压站 第一节、压缩机基础知识第二节、概述 第三节、设备及工艺参数 第四节、工艺原理及流程 第五节、压缩机组面板说明第六节、发动机的控制系统第七节、操作规程 第八节、维护保养 第九节、常见问题分析 第十节、二氧化碳自动灭火系统操作规程 第二章 增压站 第一节 增压站基础知识 一．增压目的 提高输气管道的起点输送压力。 弥补管内流体流动中的阻力损失。 满足天然气用户对供气压力的特殊要求。二．天然气增压的特点 增压站的社会依托条件差 气田大都位于偏远的山区沙漠或其他不利于工程建设的地区，交通不便；供水，供电设施缺乏，社会协作和社会依托条件差。因此增加基础建设投资。 工作介质不清洁 从气井产出的天然气通常含有水、二氧化碳、硫化氢和固体颗粒杂质，清洁程度差。尽管增压前有气液分离和固体颗粒过滤，仍要求压缩机对气质有很强的适应能力。 变工况工作 在天然气生产过程中，天然气的压力、流量波动幅度大。要求天然气压缩机适应变工况操作的要求，需要选择允许进口压力变化范围宽，流量负荷变化大的机型。 气井分散、单井产量小 增压站选址应符合气井分散的特点，选择气井集中或气田的中间位置。三.增压站的工艺设计 增压站工艺流程设计应根据气田采气集输系统工艺要求，满足增压站最基本的工艺过 程，即分离、加压和冷却。为了压缩机的启动、停车、正常操作等生产上的要求以及事故停车的可能性，工艺流程还必须考虑天然气的循环、调压、计量、安全保护、放空等。此外， 还应包括为了保证机组正常运转必不可少的辅助系统（燃料气系统、自控系统、冷却系统、润滑系统、启动系统等）。 增压站由分离、增压、燃料及启动、放空五个基本单元组成。四.压缩机组的选择 根据增压的工况和安装地区的自然和环境条件选择 离心式压缩机组的优缺点 离心式压缩机属于速度型压缩机，压缩机组的流量是压比、转速的函数，压缩机组的流 量、出口压力可以通过转速调节来实现。但离心式压缩机具有喘振和阻塞工况的特性，流量 变化幅度较小。随着压比增加，压缩机叶轮级数增加，流量范围更窄。在设计点下，压缩机组的运行效率为 80%~84%，在偏离设计工况时，效率降低较多。流量变化范围为70%~120%。对输气量大、工况相对确定的管道压气站，离心式压缩机组经济性能优异。 离心式压缩机结构简单，摩擦部件和易损件少，运行可靠，使用寿命长，运转中无往复 运动，工作平稳，噪声小，无流量脉动现象。同时，它的日常维护工作量低于往复式压缩机。离心式压缩机结构紧凑、体积小、质量轻、功率大，所需台数少；辅助设施、配管也较少， 占地面积小。 往复式压缩机的优缺点 往复式压缩机为容积式压缩机，对流量的适应范围宽。流量变化范围为40%~120%。往 复式压缩机绝热效率较高，设计工况点下可达80%~84%。往复式压缩机适用于小流量、流量 变化幅度较大，压比高的工况。对中、小气量，不确定性较多的管道增压站，往复式压缩机组较为灵活。 往复式压缩机需要定期更换磨损件，一般在12~一八个月需更换，日常维护工作量大， 日常维护费用高。运动有往复运动，由于动力不平衡性和气流的脉动作用，设备基础和配管 等需采防振措施，噪声较大。因往复式机组热效率高，在相同输压和压比下，往复式机组燃气耗量小于离心式机组。往复式压缩机组结构复杂、体积大、功率小，所需台数多。辅助设施、配管多，占地面积大。 优先使用离心式压缩机组的场合 对于气量较大，且气量波动幅度不大，压力较低的情况下宜选用离心式压缩机。当流 量小时，相应的离心式压缩机的叶轮窄，加工制造困难，工作情况不稳定。特别是多级压缩 的情况下，由于气体被压缩，后几级叶轮的流量更小。因此，离心式压缩机的最小流量受到 限制。此外，由于离心式压缩机是先使气体得到动能，然后再把动能转化为压力能，因此比空气密度小的气体要得到同样的压缩比，必须使气体的速度更高。而这样必然导致摩擦损失 的增加，因此离心式压缩机压缩低相对分子质量的气体是不利的。 优先使用往复式压缩机的场合 在高压和超高压压缩时，一般采用往复式压缩机。往复式压缩机的压比通常是3：1~4： 1，在理论上往复式压缩机压比可以无限制，但太高的压比会使热效率和机械效率下降，较 高的排气温度，会导致温度应力增加。往复式压缩机综合绝热效率为0.75~0.85。由于往复 式压缩机具有效率高、出口压力范围宽、流量调节方便等特点，在气田内部集输和储气上得到广泛应用，在输气管线上也有使用。 根据动力配置方式选择 1）输气管道增压中常用动力配置方式 在输气管道上主要用燃气轮机，天燃气发动机以及电动机。在对压缩机组进行动力配置时应综合考虑如下几个方面： 驱动机的转速应应与被驱动的压缩机转速相配，这样可以省去增速或减速齿轮箱的机械效率损失，并使结构简化。活塞式压缩机由于转速低，宜选用电动机或天然气发动机驱动。